杭州駕駛學習安全裝置知識駕駛安全裝置有哪些

汽車安全裝置是通過自身的結構功能限制或防止機器的某種危險，或限制運動速度，壓力等危險因素。在學習駕駛的過程中，一定要了解這些，以后駕駛上路會用到，所以不能輕易的忽視。

下面，就由杭州三運駕校的教練員們教大家一些安全裝置知識!

安全裝置的組成

安全帶

安全帶是所有的車輛安全系統(tǒng)中最基本的一個。雖然安全帶很容易使用，但還是有人懶得帶，車禍有時就不約而來了。安全帶的技術進步包括預緊器、力道限制器，以及三點式或四點式的組合等。在撞擊的時候，預緊器可以把安全帶拉緊，防止由于松懈而帶來會造成身體傷害的位移。撞擊結束后，力道限制器可以使安全帶略微松弛以減輕對車內乘員的壓力。

安全氣囊

設置在車內前方(正副駕駛位)，側方(車內前排和后排)和車頂三個方向。旨在減輕乘員的傷害程度，當發(fā)生碰撞事故時，避免乘員發(fā)生二次碰撞，或車輛發(fā)生翻滾等危險情況下被拋離座位。

防抱死制動系統(tǒng)

它可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內的一個橡膠氣囊，在踩下剎車時，給予剎車油壓力，充斥到防抱死制動系統(tǒng)的閥體中，此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點。

高位剎車燈

高位剎車燈，一般安裝在車尾上部，以便后面行駛的車輛易于發(fā)現前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。

碰撞緩沖區(qū)

其設計為在發(fā)生撞擊時車身發(fā)生逐漸變形，以吸附事故中產生的絕大部分(如果不是全部)的撞擊能量。車身改為這種可以變形的設計后，乘員所承受的強烈的撞擊力就可以大大減校現代的撞擊緩沖區(qū)設計不僅僅可以吸附撞擊能量，而且還可以使撞擊能量發(fā)生偏轉。比如某些車身前部的組件可以在發(fā)生前后撞擊時在乘客座艙下部向后移動，從而進一步減小乘員可能需要承受的撞擊能量。

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