杭州駕駛考試自動(dòng)擋如何駕駛自動(dòng)擋駕駛技巧

自動(dòng)擋車(chē)與手動(dòng)擋車(chē)相比開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單方便，現(xiàn)在很多初學(xué)者都喜歡自動(dòng)擋車(chē)。自動(dòng)擋的固然好開(kāi)，但是有些駕駛技巧也要注意，比如起步、坡道換擋、踩油門(mén)加擋等技巧都要注意。這樣才能更經(jīng)濟(jì)更安全的開(kāi)好車(chē)。下面杭州蕭山駕校小編和大家分享一下自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛技巧。

自動(dòng)檔也要分檔位

很多人都簡(jiǎn)單地認(rèn)為，開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)就是掛D檔前進(jìn)、掛R檔倒車(chē)、掛P檔停車(chē)!但其實(shí)不然。認(rèn)為自動(dòng)檔就是“全自動(dòng)”，是不少車(chē)主所共有的一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。其實(shí)，在開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)過(guò)程中，特別是在上山、爬坡的時(shí)候，僅僅使用D檔，駕駛者會(huì)明顯感覺(jué)難開(kāi)，這時(shí)候不妨退后一檔，采用爬坡檔(變速桿底座上標(biāo)識(shí)為“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽車(chē)不僅跑起來(lái)會(huì)非常有力，而且會(huì)更加輕快。

另外，在下坡的時(shí)候，掛D檔連同一直用踩制動(dòng)的方式下坡，會(huì)增加制動(dòng)器的磨損，長(zhǎng)時(shí)間用剎車(chē)，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，從而造成剎車(chē)效果減退，影響安全。這個(gè)時(shí)候就可以采用制動(dòng)器和低檔交叉使用，減少制動(dòng)器的磨損。汽車(chē)在市區(qū)擁擠路面一直以低速行駛時(shí)，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生;當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會(huì)損害加速性。

玩轉(zhuǎn)N、P、R檔

自動(dòng)檔車(chē)型的另外幾個(gè)常用檔位也要熟悉：N代表空檔，用于平直道路上短暫停車(chē)時(shí)使用;P代表泊車(chē)，停車(chē)時(shí)使用;R代表倒車(chē)檔。由于市內(nèi)開(kāi)車(chē)會(huì)遇到頻繁起步，這時(shí)候短暫停車(chē)的技巧就顯得非常重要了：停車(chē)等待，30秒以內(nèi)使用D檔+剎車(chē)，30秒到1分鐘使用N檔+剎車(chē)，1分鐘以上用N檔+手剎，再長(zhǎng)時(shí)間等待就可以用P檔+手剎了。

另外，P檔和N檔的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)，不同的是，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，掛N檔可以隨意推動(dòng)車(chē)輛，而掛P檔時(shí)，強(qiáng)行拖車(chē)，會(huì)損壞自動(dòng)變速器。在上下坡停車(chē)時(shí)也要注意，不能僅使用P檔制動(dòng)，要配合手剎一起使用，以免P檔機(jī)械鎖損壞。

別荒廢HOLD、S等功能

很多自動(dòng)檔車(chē)還有“HOLD”、“O/D”等鍵，不過(guò)據(jù)享教授觀察，很多車(chē)主在用車(chē)過(guò)程中，這幾個(gè)鍵基本處于“荒廢”狀態(tài)。

為了防止冰雪路面起步打滑，通過(guò)利用“HOLD”模式就能輕松實(shí)現(xiàn)雪地平穩(wěn)起步。如果車(chē)主要體會(huì)手動(dòng)換檔的感覺(jué)，也可以將變速器設(shè)置成“HOLD”模式，通過(guò)提高瞬間的輸出力矩，能夠提高瞬間加速能力。

很多帶運(yùn)動(dòng)和雪地模式的自動(dòng)檔變速器上有“S”和“*”鍵?！癝”表示運(yùn)動(dòng)模式，按下此鍵，自動(dòng)變速箱換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上能保持較長(zhǎng)時(shí)間，使車(chē)輛動(dòng)力加大，但油耗會(huì)有所增加;而“*”表示雪地模式，按下此鍵，車(chē)輛從2檔起步，這樣可以減低扭力輸出，避免車(chē)輛在濕滑路面起步打滑。

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