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蕭山汽車駕駛員培訓中心

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杭州駕校計時培訓

27 2017-06-19

杭州駕校計時培訓哪家好?什么是計時培訓?

計時培訓對很多學員來說可能還比較陌生,所以,接下來就為大家推薦杭州蕭山駕校!下面,就由杭州蕭山駕校來為大家講解一些基本的知識,見下文!

杭州駕校計時培訓

駕駛員計時培訓

需要這么久的試點,并非沒有道理。作為突破傳統(tǒng)教學模式的計時培訓,“野心”實在不校它改變的不光是學車的方式,更是顛覆了根深蒂固的傳統(tǒng)“師徒關系”,對于駕校和教練的經濟收入,也必然有沖擊,而如此“雄心勃勃”的改革行為不可能一蹴而就。

長期以來,充斥在駕駛培訓過程中的各類“潛規(guī)則”不言而喻,各種滋味令學員苦不堪言近幾年駕校的壓力也與日俱增,經濟水平的上升、年齡限制的放寬使得學車者紛至沓來,本地駕校供不應求。而考試名額就像緊箍咒般越收越緊,不間斷的招生更是火上澆油。這種情況下,計時培訓讓駕校和學員看到了一線曙光。

但心急終究吃不了熱豆腐,一方面是學員急著擺脫名目繁多的收費和教練陰晴不定的臉色,另一方面是人滿為患的駕校想盡快把卡著考試名額的學員“送走”,順便摘掉“亂收費”的帽子,可要想吃到這塊“熱豆腐”并不容易。

去年6月頒布的兩項駕培“新國標”,這是在一系列調研、修正后的結果,具備普適性和可行性,因此才會要求全國各地駕校統(tǒng)一實施。而計時培訓的全面實現(xiàn),也必須有這樣一個逐步嘗試、不斷完善的過程,這需要的就是時間。為什么?因為“新國標”改的是駕校規(guī)模和場地,屬于外在,而計時培訓將打破幾十年以來的習慣,這內在的部分只能潛移默化,沒有誰能為此設定一個期限。

眾所周知,科學家們會進行成百上千次實驗來排除可能產生的問題,7年間只有4所駕校在漆黑中“探路”,就是這個道理。作為國際化大都市,相較于其他實行計時培訓的地區(qū)而言,情況復雜得多,問題更是層出不窮,在數量眾多、質量參差的駕校中連“試”都不容易,說變就變更是談不上。

總而言之,計時培訓應當是一種承載大眾希冀、值得全面推廣的新型駕培模式。既然前期試點效果理想,又將有9所駕校加入,那我們可以期待,成熟以后的計時培訓模式,終將擴散至整個本地駕培行業(yè)。至于是否“新瓶裝舊酒”,這得看執(zhí)行者如何操作了。

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