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杭州保通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司

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機(jī)動(dòng)車駕駛證c1駕照

38 2017-06-20

每日分享:機(jī)動(dòng)車駕駛證c1駕照

“倒庫(kù),要么壓線,要么兩邊邊距不一樣,一邊寬,一邊窄,膽顫心驚倒進(jìn)去,生怕窄的那邊又壓線了

為什么按照教練教給我們的點(diǎn)位后,有些人能很順利地倒車入庫(kù),有些人卻差之千里呢為什么有時(shí)能順利倒庫(kù),有時(shí)偏偏就壓線,操作一樣一樣的哈?

1、每個(gè)人的座位位置、身高不一致,教練教的點(diǎn)位在這個(gè)基礎(chǔ)上就大打折扣;

2、打方向盤的時(shí)機(jī)和車身速度不一致,差之毫厘,謬以千里。

對(duì)于新手而言,得控制好離合:壓低速度,速度快了,壓壓離合或輕輕點(diǎn)剎;感覺再慢下去,就要停了,放松離合;總而言之,只要不停,慢字當(dāng)頭。

打死方向盤后,看后視鏡,通過后視鏡觀察庫(kù)角和車身延長(zhǎng)線的距離(下圖是左倒庫(kù),教練一般認(rèn)為延長(zhǎng)線不好看,指定讓你看前把手和庫(kù)角距離)

倒庫(kù)技巧圖解

如果這個(gè)距離過小,怎么回方向呢?如果距離過大,又怎么回方向呢?根據(jù)本文第二張圖,在腦海中想,想通了,再實(shí)踐操作來調(diào)整。

當(dāng)感覺車身正了后,回正方向,調(diào)整兩邊的距離:哪邊寬,往哪邊打方向;打了方向,記得回正方向。方向的調(diào)整,大家可以想像如果您在騎自行車,倒退時(shí),怎么調(diào)整方向,就能想明白了。

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