機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚤刈x與試題精練？無(wú)論是駕車(chē)多年老司機(jī)，仍是剛剛上路菜鳥(niǎo)，過(guò)錯(cuò)駕馭竅門(mén)不免會(huì)有，這些并不是要點(diǎn)，要點(diǎn)在于咱們是不是改掉了呢習(xí)氣隨手的駕車(chē)辦法，反倒成了駕車(chē)誤區(qū)，想想都改不了，看看以下這些，有沒(méi)有起到作用呢?

高素質(zhì)老司機(jī)教你全新駕駛技巧!

駕駛錯(cuò)誤做法：先離合后剎車(chē)

有車(chē)主以為進(jìn)行剎車(chē)操作之前要先聚散再進(jìn)行剎車(chē)對(duì)比有用，可是這么真的有用?當(dāng)車(chē)主踏聚散的時(shí)分，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)敏捷下降成怠速，這時(shí)分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度就會(huì)下降，助力器輔助力也大大下降。所以車(chē)主以為的先聚散后剎車(chē)作用不大。準(zhǔn)確的操作是先剎車(chē)，車(chē)速下降后再踏聚散器。

這些汽車(chē)駕駛技巧一輩子都受用!

原地打方向盤(pán)危害：加大液壓，負(fù)荷能力變?nèi)?/strong>