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杭州駕照對應(yīng)車型

37 2017-06-20

每日分享:杭州駕照對應(yīng)車型

判斷線路大小方法

每個人轉(zhuǎn)方向盤的快慢與車速控制決定了車子轉(zhuǎn)向的線路,判斷自己線路走大了還是走小了(會碰側(cè)桿),可以在車尾將入庫前在車靠里一側(cè)后視鏡里觀察車尾與2號桿的距離,使它們的距離保持在30厘米左右,小了就把方向盤先回掉一點;大了則在看到3號或1號桿時先不回第一把,到看到6號或4號桿時兩把一起回。如果你的線路總是走的過大,那就在應(yīng)看對角桿重合時提前開把(特別是力氣小的MM)。

停車位置

起始點和反倒起點的停車位置非常重要,最好的位置是車子與前面的端線保持1.2~1.5米的距離,考場里你看前一位學(xué)員考完后,引車員總要重新上去停一遍,就是定這個距離。第二倒時的失誤率高,往往就是自己在“反倒起點”的位置沒有停好。我的身高1.75米,掌握時以車直出門看到車前蓋壓沒線(前端線)即推方向兩圈半,斜出門時看到車前蓋左角壓沒線(前端線)即拉方向兩圈,試下來左右出門總能控制在1.2~1.4米距離內(nèi)。

停庫標(biāo)記

第一倒和移庫時盡量把車停足庫后端線,練的時候師傅會在庫旁邊做個標(biāo)記,但考場里是沒有標(biāo)記的,所以最好還是在車身上找標(biāo)記點(如看門把手位置),屆時能應(yīng)付自如。

后視鏡要能看見側(cè)邊線

考場紅外線的探頭對準(zhǔn)的并不是車身最寬處,當(dāng)車身最寬處的垂線出界時并不一定被停掉,所以在庫內(nèi)只要從后視鏡里看得見側(cè)邊線就沒問題,特別是與2、5號桿連線的距離,不必竭力去修正。若是車外側(cè)離線過近,要注意下一步啟動打方向不能過急,以免車尾出界。

養(yǎng)成大接把習(xí)慣

凡轉(zhuǎn)方向盤一、二圈時應(yīng)從開始養(yǎng)成大接把的習(xí)慣(雙手交替一次就是一圈),避免盯著方向盤看而顧及不了車的位置。

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