杭州駕駛有哪些緊急避險措施緊急避險方法

我們在日常駕駛中，難免會遇到一些突發(fā)事件和緊急情況，如何化險為夷，或是盡量讓車上人員不受到傷害，減少損失，卻是有“技”可循。

今天杭州暢達駕校就在這里為大家介紹下詳細的避險措施!

一、高速爆胎這是個大問題，據官方數據哈!我國高速公路交通事故有70%是爆胎引起的。車輛在高速行駛上，爆胎或者零件脫落是十分危險的。爆胎有兩種情況，一種是前輪爆胎，一種是后輪爆胎。不管是哪種情況，駕駛員都不能慌張，不能急打方向盤，更不能猛踩剎車，這樣容易造成車輛橫轉或側翻。這個動作可是非常危險的!應對辦法雙手緊握方向盤，收油門，打開雙閃燈示警燈，待車速降至50km/h以內再將車輛開到緊急停車帶。減速過程中，可以掛空擋或逐級減檔，松開油門踏板并反復輕踩剎車。

二轉向失控什么是轉向失控?通俗點說就是方向盤不管用了，打方向盤但是前輪不懂，不受方向盤控制，或是方向變得很重，難以轉動，車輛沒有朝著自己想要的方向行進。當轉向機構中有零部件脫落、損壞、卡滯時，或者方向盤脫落時，就會導致這種狀況。應對辦法雙手緊握方向盤，收油門，打開雙閃燈示警燈，待車速降至50km/h以內再將車輛開到緊急停車帶。減速過程中，可以掛空擋或逐級減檔，松開油門踏板并反復輕踩剎車。

三車輛側滑車輛側滑就是漂移了，車輛側滑一般有三種情況：一是入彎前制動過度，車速較高引起側滑;二是緊急制動產生側滑;三是車速高、轉向急引側滑。應對辦法1、入彎前制動過度，車速較高、轉向較晚又急于打方向糾正而引起的側滑，應松開制動踏板，反向輕回方向，使驅動輪回復牽引力;2、緊急制動產生側滑，應立即停止制動，向后輪側滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度;3、車速高、轉向急引起的側滑，應松開油門降低車速，同時根據車速和發(fā)生側滑的狀態(tài)，向出現側滑的一側輕打方向盤。

四剎車失靈剎車失靈時，明明踩了剎車踏板，很多駕駛員卻感到車速反而加快或者制動踏板踩不下去，因此會非?；艁y，有些心理素質差的司機甚至會踩到油門，那就更加杯具了，遇事千萬可別慌呀!

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