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機動車結構

機動車基本組成

發(fā)動機

發(fā)動機的動力是經離合器、變速器、傳動軸，傳給驅動車輪。發(fā)動機冷卻水不能進行循環(huán)時，將會使發(fā)動機溫度過高。汽車機油壓力表指示的壓力是發(fā)動機主油道中的機油壓力。

底盤

制動踏板是行車制動器的操縱裝置，用以減速或停車。汽車制動時，如果前輪單側制動器起作用，將會引起汽車跑偏，極易發(fā)生事故。離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制發(fā)動機與傳動系動力的平穩(wěn)接合或徹底分離，便于起步和換擋。加速踏板是控制發(fā)動機節(jié)氣門或噴油泵柱塞的裝置，用以控制發(fā)動機轉速。

車身

轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以控制轉向輪實現(xiàn)車輛的轉向。變速器操縱桿是變速器的操縱裝置，用于改變車輛的行駛速度、轉矩和方向。車速里程表由車速表和里程表兩部分組成，車速表指示行駛速度。座椅安全頭枕的主要作用是車輛發(fā)生追尾事故時保護頸椎。調節(jié)座椅頭枕高度，使頭枕中心與頭平齊。駕駛人調整座椅時，應調整到能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底的位置。

電氣設備

點火系由蓄電池、點火開關、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。

機動車總體構造常識

1、汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備四部分組成。

2、發(fā)動機冷卻水不能進行循環(huán)時，將會使發(fā)動機溫度過高。汽車機油壓力表指示的壓力是發(fā)動機主油道中的機油壓力。發(fā)動機潤滑系的主要作用是潤滑。發(fā)動機的動力是經離合器、變速器、傳動軸，傳給驅動車輪。

3、制動踏板是行車制動器的操縱裝置，用以減速或停車。汽車制動時，如果前輪單側制動器起作用，將會引起汽車跑偏，極易發(fā)生事故。

4、轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以控制轉向輪實現(xiàn)車輛的轉向。

5、離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制發(fā)動機與傳動系動力的平穩(wěn)接合或徹底分離，便于起步和換擋。

6、加速踏板是控制發(fā)動機節(jié)氣門或噴油泵柱塞的裝置，用以控制發(fā)動機轉速。

7、變速器操縱桿是變速器的操縱裝置，用于改變車輛的行駛速度、轉矩和方向。

8、點火系由蓄電池、點火開關、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。

主要安全裝置常識

1、車速里程表由車速表和里程表兩部分組成，車速表指示行駛速度。

2、機油壓力表是用來指示發(fā)動機運轉時潤滑系主油道的潤滑油壓力。

3、座椅安全頭枕的主要作用是車輛發(fā)生追尾事故時保護頸椎。調節(jié)座椅頭枕高度，使頭枕中心與頭平齊。駕駛人調整座椅時，應調整到能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底的位置。

4、駕駛車輛上道路行駛前，應系好安全帶，其主要目的是在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時，有效保護身體。裝有安全氣囊的車輛在行駛中，前排乘員應當系好安全帶。

5、出車前應檢查機動車的轉向機構、輪胎、照明信號和制動等裝置是否完好。

車輛日常檢查和維護基本知識

1、汽車日常維護以清洗、補給和檢查為主要內容。

2、行車前的檢查有駕駛室內檢查、發(fā)動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。

3、行車前發(fā)動機艙的檢查包括玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風扇傳動帶等項目。發(fā)動機艙的日常檢查與維護的項目有機油、冷卻液、制動液量。檢查發(fā)動機機油時，應把車停在平坦的地方，在發(fā)動機冷車起動之前或熄火30分鐘后進行。

4、汽車轉向盤的最大自由轉動量不得超過30度。

5、行駛途中停車時，應檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現(xiàn)象。

6、車輛日常維護時，應保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表有無破損，并清除胎紋間雜物。輪胎氣壓高于或低于標準均會導致爆胎。使用已經有裂紋或損傷的輪胎行駛，容易引起爆胎。檢查輪胎時，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低于1.6毫米，否則應更換輪胎。專用備胎只能在發(fā)生爆胎或者輪胎漏氣時臨時使用，不能作為正常輪胎長期使用。

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