杭州駕駛考試新手入門規(guī)范
77 2017-06-20
杭州駕駛考試新手入門規(guī)范
駕駛過程中,每一個新手都曾經(jīng)歷過上路的窘迫,每一位駕駛員都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安,眼盯前方,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,身體僵直前傾,遠(yuǎn)離前車,緩慢前行,起步停車或遇到坡路和堵車時經(jīng)常熄火等等,這些都是新手的寫照,只要稍加留意很容易辨認(rèn)。
下面,杭州華強(qiáng)駕校的教練員們就來教大家一些方法,打消顧慮,見下文吧!
第1計:調(diào)整好駕駛姿勢
正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。
開車時不要過分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚Γ眢w過分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
第2計:輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤
駕駛姿勢調(diào)整好了之后,接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況,埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越校轉(zhuǎn)動時要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時,把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第3計:熟悉擋位
絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學(xué)車時開的車不同,因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位,造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋,經(jīng)常低頭看換擋桿,很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿?。特別是遇到復(fù)雜路況時,由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導(dǎo)致熄火的情況,因此初次上路前必須先熟悉擋位。
通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上,當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時,熟悉不同的擋位是第一步。可以采用以下步驟熟悉擋位。
1.原地不著車熟悉擋位
此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
注意:原地?fù)Q擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位
在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進(jìn)中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋,同時在換擋時要順序加擋,并注意練習(xí)油離配合。
注意:在著車時要牢記將換擋桿置于空擋,在行駛時注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動車和機(jī)動車。
第4計:熟練油離配合
駕駛手動擋車型時,最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。
正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當(dāng)車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩(wěn)起動。
車輛在運(yùn)動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過程逐漸縮短,即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢,油門也要合理配合,千萬不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之,在減速降擋時要先適當(dāng)制動,當(dāng)車速合適時踩下離合器踏板換擋。
第5計:找準(zhǔn)換擋時機(jī)
很多新手不知道該什么時候換擋,經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。
通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機(jī)工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機(jī)一般在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間(不同性能的發(fā)動機(jī)會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時,先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。
有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒有建立起來,建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20km/h時應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60km/h時選擇3擋,當(dāng)車速在60~80km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。
第6計:學(xué)會眼觀六路
駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢?,單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個車外后視鏡了。而一些駕駛動作,如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等,必須借助后視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學(xué)會通過后視鏡觀察路況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對于一些學(xué)車時駕駛貨車的駕駛員,學(xué)會用后視鏡觀察路況尤為重要。在實(shí)際駕車過程中,新手往往是緊盯著前方,而忽略了左、右、后、上和下5個方位,那么如何才能做到“眼觀六路”呢?
在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下,強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個后視鏡,看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。
在擴(kuò)大視野的過程中車速不宜過快,而且在保證安全的情況下逐步擴(kuò)大觀察的范圍。
路上開車長時間凝視一個物體很危險。因此要鍛煉自己的目光移動,不要太專注于某輛車(如前車)或其他事物,要學(xué)會走馬觀花。另外在并線或超車前,要經(jīng)常探視反光鏡,避免盲區(qū)的影響,隨時掌握汽車后面的情況。
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