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2.看不到庫角立刻向右打一圈方向，車不停繼續(xù)倒。(注意是一圈，因為你打的越多你車停的越靠前，一會兒左打死車頭有可能甩過來掃到側(cè)方庫攔頭線。)。教練也有教看不到庫腳數(shù)三秒右打死，我覺得讀秒每個人有快有慢。所以我推薦用這個相對普適的辦法。

3.打完方向之后觀察左后視鏡，看到側(cè)方庫右后庫角迅速回正方向。

這里就用到我們之前特意調(diào)整的左鏡了，左鏡高自然很好觀察庫腳，但左后輪就不好觀察了，左輪壓線需要把整個腦袋快伸出去了。我個人習(xí)慣性把左鏡相對調(diào)低，坐直就可以觀察車輪壓線。如果個子高看不到庫腳，可以縮一下脖子或者弓一下身子，觀察起來還是很輕松的。個子在一米九的人不要把鏡子調(diào)太低，因為車輪相對容易更觀察，左鏡向下向前向上調(diào)至能看到第二個門把手即可輕松觀察。

4.回正方向后車?yán)^續(xù)倒退，觀察左鏡中后輪觸線(并不是真的壓著線，而是車輪剛剛貼著側(cè)方位庫虛線，視覺)，快速左打死，車身入庫后，車身正不用回正方向盤，踩離合踩剎車停車，打左轉(zhuǎn)向燈，摘檔掛一檔準(zhǔn)備起步。

5.左打死起步，車頭出庫回正方向，擋風(fēng)玻璃右下角與庫口虛線延長線重合向右打一圈方向，車身正回正駛出側(cè)方位停車項目區(qū)域。車輪壓過感應(yīng)線報本項目合格，請進行下一項。

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