c1駕駛證怎么年審
76 2017-06-20
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換擋時(shí)方向跑偏
換擋時(shí)方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤,就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時(shí)候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應(yīng)該輕加油門,達(dá)到人行走的速度即可換二擋了。
起步停車問(wèn)題
起步一定要規(guī)范:踏下離合器,換一擋,打轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
上坡起步熄火
上坡起步熄火主要是車子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎,還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。
正確方法:握住手剎的同時(shí)慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng),迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。
不同擋位減速時(shí)剎車和離合器操作
一擋沒(méi)情況不要點(diǎn)剎車,有情況踩離合器再點(diǎn)剎車。二擋時(shí)有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn),情況處理好了,再加油門加擋。
四擋、五擋減速時(shí)要看情況,前面很多人和車,多點(diǎn)剎車,到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況,稍微點(diǎn)剎車換三擋,看看可以通過(guò)就可以了。
轉(zhuǎn)彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過(guò),彎度適中的用三擋。
上坡:要加油門,不能點(diǎn)剎車,松油門就相當(dāng)于用剎車了,更不允許換擋。
一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈
一次性調(diào)頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來(lái)踩離合減到一擋,看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無(wú)車跟尾,打左燈??齑蚍较蚵僮?,右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,掉頭后回正。
轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向盤的時(shí)機(jī)
左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那個(gè)車頭都是咬著路邊線的,就是說(shuō)當(dāng)你的車咬不住時(shí)你要開始打方向了,一個(gè)字“咬”。
轉(zhuǎn)彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);
急彎(晚打,快打;早回,快回)。
轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面,注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物,應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時(shí)開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個(gè)過(guò)程。
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