每日分享：杭州地方駕照

說(shuō)起科目三考試，相信大家都比較關(guān)注科目三到底考什么，需要注意哪些地方。下面詳細(xì)總結(jié)了一些知識(shí)要點(diǎn)，讓大家對(duì)科目三考試有更進(jìn)一步的了解。

一、上車起步

1.1調(diào)整座位，坐的舒服

1.2系好安全帶

1.3調(diào)后視鏡，能看到全部

1.4左轉(zhuǎn)向燈，觀看左后視鏡，察看后方有無(wú)來(lái)車

1.5左腳離合，半聯(lián)動(dòng)，松手剎，車子啟動(dòng)

1.6正常行駛到機(jī)動(dòng)車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位

1.7輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，掛二檔

1.8輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，在速度

二、左變更車道

2.1左轉(zhuǎn)向燈，觀看左后視鏡，察看后方有無(wú)來(lái)車

2.2三秒后，左微移方向盤，變更到左邊車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位

三、右變更車道

3.1右轉(zhuǎn)向燈，觀看右后視鏡，察看后方有無(wú)來(lái)車

3.2三秒后，右微移方向盤，變更到右邊車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位

四、過(guò)人行道，學(xué)校區(qū)域，菜場(chǎng)區(qū)域等

4.1微松油門，左右察看來(lái)往行人，注意避讓

五、過(guò)紅綠燈

5.1看到紅燈

5.2速踩離合，輕踩剎車，停止線外停車

5.3掛一檔

5.4綠燈亮

5.5輕抬離合，半聯(lián)動(dòng)，慢提剎車，汽車啟動(dòng)，稍加油門

5.6左右察看人行道過(guò)往行人

5.7輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，掛二檔

5.8輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，在速度

六、90°轉(zhuǎn)彎

根據(jù)三、四條變更車道的前提下，并轉(zhuǎn)彎處無(wú)紅燈禁行

6.1轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況

6.2將擋位由高檔降至二檔

6.3當(dāng)前車輪壓過(guò)停止線后，方向盤轉(zhuǎn)半圈

6.4轉(zhuǎn)完后察看左右有無(wú)行人，前車輪不能壓到轉(zhuǎn)入車道的界限若轉(zhuǎn)彎處有紅燈，則先執(zhí)行5.1~5.6條再執(zhí)行6.1~6.3條

七、180°轉(zhuǎn)彎

7.1轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況

7.2將擋位由高檔降至一檔

7.3若前方無(wú)阻車，變更后的車道交通情況允許，車子不用停下來(lái)

7.4當(dāng)2/3車身經(jīng)過(guò)后，根據(jù)轉(zhuǎn)入車道方向打死方向盤后面執(zhí)行5.6~5.8流程

八、加速行駛

執(zhí)行到1.8流程后，將擋位掛至四檔，相對(duì)高速行駛10s后，降低擋位至三檔，確保安全九、停車結(jié)束

9.1右轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)右方后視鏡察看右后方交通情況

9.2仍舊執(zhí)行三秒鐘，在后方交通情況允許情況下，右微轉(zhuǎn)方向，車子行駛到馬路最右側(cè)位置

9.3踩離合同剎車，擋位掛空擋，拉手剎，考試結(jié)束

注意事項(xiàng)：

1.一檔換二檔，二檔換三檔情況下抬離合器速度要慢，加油門速度也要慢

2.換四檔，換五檔情況下，抬離合器速度要快，踩油門速度要快

3.在轉(zhuǎn)彎和十字路口情況下，能不停車就盡量用一檔的速度繼續(xù)行駛

4.180°轉(zhuǎn)彎和停車啟動(dòng)均需一檔

5.在直行的時(shí)候，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度不能%26gt;5°，適當(dāng)微調(diào)

6.斑馬線處要左右察看交通

7.變道要看要變車道后方的交通情況

科目三細(xì)節(jié)問(wèn)題

1、右腳放到該放的地方

這條不光是考試的時(shí)候需要注意，就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低于

2、低頭看檔

這一條師傅應(yīng)該都教過(guò)，一開始再別扭也要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯，開車時(shí)目光只能向前看，這是一個(gè)基本的習(xí)慣。

3、靠邊停車路線過(guò)長(zhǎng)

科目走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長(zhǎng)，只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽(tīng)到口令看清路況，沒(méi)有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動(dòng)到把車回正時(shí)就踩下離合，車正將輪向右回正停車。

4、紅綠燈前猶豫

綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速?zèng)]降下來(lái)就踩油門過(guò)去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過(guò)了停止線，掛。

5、行車時(shí)車身太偏右

和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐嚿硖?，走了起伏路加一個(gè)百米加減檔，單從完成科目的情況應(yīng)該沒(méi)太大問(wèn)題，但行駛中車身明顯偏右，被考官拿下了。這個(gè)毛病我剛上車時(shí)也常犯，最后總算被師傅給扳過(guò)來(lái)了，臨考前師傅還諄諄教誨，因?yàn)檫@樣給考官的感覺(jué)很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢沒(méi)商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。

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