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杭州東運(yùn)駕校

[駕駛員]
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杭州赴美駕照公證

37 2017-06-22

每日分享:杭州赴美駕照公證

1.起步時車輛“躥動”,或者剎車時學(xué)員“點(diǎn)頭”。

原因:半聯(lián)動沒處理好。

對策:學(xué)員應(yīng)加強(qiáng)對離合器、油門配合使用的練習(xí),找到“半聯(lián)動”的感覺。

2.剎車后后溜超過30厘米。

原因:市車管所出口處有條斑馬線,學(xué)員開車經(jīng)過時,按規(guī)定必須減速停車讓行。但因?yàn)樵摪唏R線處有斜坡,很多學(xué)員經(jīng)過時因剎車而向后溜。車子后溜超過30厘米,會直接被判不及格。

對策:先踩剎車,慢抬離合器,感覺有點(diǎn)小抖動時,再放剎車,車子就過了。

3.夜間行駛時,“換燈”變成“關(guān)燈”。

原因:夜考中,經(jīng)過學(xué)校區(qū)域和公共汽車站時,需要通過遠(yuǎn)光燈換近光燈的“變燈”方式來提示,結(jié)果很多學(xué)員太用力,把燈關(guān)掉了,導(dǎo)致不及格。

對策:淡定,別緊張。

4.長時間使用“半聯(lián)動”,車子震動會扣分。

原因:在“變更車道”這個考試項(xiàng)目中,不少學(xué)員被扣10分,主要還是“半聯(lián)動”的問題。鄭教練稱,很多學(xué)員在變更車道的過程中,長時間地使用“半聯(lián)動”,致使車子發(fā)生震動,被電子監(jiān)控到扣分。

對策:全抬離合器,不用加油門,掛1擋,用臺數(shù)走,直到下個“直線行駛”考試項(xiàng)目時,再掛2擋,輕加油門,注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于

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五關(guān)最易丟分

第一是起步,由過去起步抖動只扣10分改為直接判不及格;

第二是打轉(zhuǎn)向燈后回位,根據(jù)規(guī)定,打轉(zhuǎn)向燈在3秒后車輛才能轉(zhuǎn)方向,到了位置后要立馬回位,超過15秒的話就會判為不及格,不少學(xué)員容易疏忽。

第三是百米加減擋,要求在駕車過程中把擋位逐級升到最高擋,再從最高擋降到2擋。在實(shí)際考試中,有一些學(xué)員直接從2擋升到了4擋,越擋也會被判為不及格。

第四是車輛抖動,車輛一頓一頓地行進(jìn),這也會判為不及格。

第五是很多學(xué)員亟待掌握的,參加夜間模擬考試經(jīng)過窄道、十字路口、拐彎時,不會用燈光,比如路口會車時要求將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦芏鄬W(xué)員都不清楚這一點(diǎn)。

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