杭州小型汽車駕照
46 2017-06-22
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3、一腳兩用法。此法需要右腳同時(shí)操作油門與剎車,一般用腳跟踩緊剎車,用腳尖踩油門,轟油門的同時(shí)左腳慢松離合,待感覺(jué)車身有向前趨勢(shì)時(shí),右腳跟離開剎車,繼續(xù)加油松離合,完成坡起。此法技術(shù)含量稍高,用于坡度較大的坡或手剎失效之時(shí)。練習(xí)要求是能夠不用手剎,依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機(jī)或山區(qū)司機(jī)善用此法,部分動(dòng)力不足的車輛需要此法。
4、直接起步法。此法適用于不嚴(yán)格的情況,比如后方無(wú)車坡度不大的情況。嚴(yán)重不適用于考試!即直接松剎車,迅速踩油門抬離合,完成起步。此方法被很多老司機(jī)應(yīng)用。此種方法最沒(méi)技術(shù)含量,也對(duì)技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力,才能迅速平穩(wěn)起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版,不會(huì)溜車,而且起步平穩(wěn)迅速。)
坡道起步綜合:
坡起不必拘于單一方法,其根本就是油門剎車離合乃至手剎的配合問(wèn)題,熟能成巧。最后,如果是去考駕照,記住一句:不管用什么方法,油門要大!
正確的起步:應(yīng)使車輛平穩(wěn)而無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火的現(xiàn)象。
平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是:離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)的掌握與加速踏板的密切配合。在松、抬離合器踏板的過(guò)程中,開始時(shí)稍快,當(dāng)快抬至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有所變化(轉(zhuǎn)速降低,聲音沉重),車身稍有抖動(dòng)時(shí),應(yīng)將離合器踏板在此位置稍停一下,同時(shí)徐徐踏下加速踏板,再慢慢抬起左腳,直至完全放松。如果在起步過(guò)程中感到動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)將要熄火,應(yīng)將離合器踏板再踏下一些,適當(dāng)加大油門,重新起步。
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