每日分享：c1駕照要不要年審

科目二考試中的半坡起步，是科目二五項考試中難度居中的一項。但是對于很多新同志都會頭疼的一個問題，鑒于有學(xué)員提問，在這里就這個問題好好講一講。首先要說的是，很多學(xué)員擔(dān)心半坡起步不成功出會導(dǎo)致溜車和熄火。

如何正確實施半坡起步才是最安全的呢我們在駕校都學(xué)習(xí)手剎過半坡起步，但是很多細節(jié)有的教練同志沒有講透，過多的憑感覺，本身就是危險的隱患。安全的方法，一定是一步一步，按部就班。不能跟著感覺走，就算多練習(xí)培養(yǎng)出的“感覺”也是靠不住的。

下面我們就說說如何安全的、按部就班的完成半坡起步：

初始狀態(tài)是空擋，踩著剎車(如果是踩下離合在一檔，則第三步掠過)

半坡起步步驟1：拉起手剎，盡量緊(但不要太夸張，使足了牛勁，有可能把剎車線拉斷，呵呵)

半坡起步步驟2：慢慢抬起剎車，確保完全抬起剎車時車不會溜坡，必要的時候再次拉緊手剎;

半坡起步步驟3：踩下離合掛一檔;(當(dāng)然，你也可能早就是這個狀態(tài)了，如果已經(jīng)是，就不必再搞一遍了)

半坡起步步驟4：輕踩油門，使轉(zhuǎn)速在1500~

半坡起步步驟5：這一步有一點點難度，但是也就是一點點，而且沒有什么危險)松離合，過程是先松至半離合狀態(tài)，也就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速有變化，發(fā)動機聲音也會稍改變

這時，繼續(xù)非常緩慢的松離合(半離合也有程度，緊密的半離合，還是松散的半離合)，同時兼顧給油保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速，(一般隨著松離合的進行，如果不調(diào)整油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速會持續(xù)降低)。

這是一個持續(xù)的過程，那什么時候就結(jié)束了呢?很簡單，車輛前進一點點又停住了，即動力已經(jīng)使車輛克服了地心引力，但是被手剎擋住了)，稍微認(rèn)真一點，這個感覺還是很明顯的。一旦出現(xiàn)這個情況，就保持當(dāng)前的油門和離合的狀態(tài)，慢慢松開手剎(防止車輛突然竄出去，導(dǎo)致失控)，車輛會很平穩(wěn)的起步。如此就完成了一個完整的半坡起步操作過程。

如何在半坡起步考試中做到不溜車、不熄火。除了嚴(yán)格根據(jù)以上半坡起步步驟來操作外，還有一些其他的因素會影響半坡起步，包括考試車離合與剎車的松緊程度等。除了半坡起步外，定點停車也是許多考生的困擾。之后會單獨寫一篇。

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