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在c1大路考順車掉頭考試中，學員必須嚴格遵守道路交通管理條例的規(guī)定："機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或容易發(fā)生危險的路段，不準掉頭"。

所以，學員必須選擇交通量小的路口、平坦、寬闊、路肩堅實的安全地段。根據(jù)路面寬度和交通情況，汽車掉頭可分一次順車掉頭或順車與倒車相結合掉頭。如無上述條件也可選擇利用路旁的空地進行掉頭。

一次順車掉頭

在較寬闊的道路上，應盡量地應用大迂回一次順車掉頭。此法迅速、方便、經濟、安全。在c1大路考順車掉頭考試技巧中提到，如在有交通指揮人員的地方，要事先發(fā)出掉頭信號，得到指揮人員的許可并示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

特殊路段掉頭技巧

如遇傾斜路面或特別狹窄路面掉頭，則在使用腳制動時，還須使用手制動。待車停穩(wěn)后，再掛擋前進或后退。在操作時，應一手握穩(wěn)方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放松離合器踏板。同時，一腳踏動節(jié)氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放松手制動桿，使汽車徐徐而平穩(wěn)的前進或后退。

順車與倒車相結合的掉頭

如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或后退相結合的方法進行。此外，學員還需注意的是，在掉頭的過程中，向前要進足，后退要留余地。由于各車輪接近路邊的距離各不相等，在判斷車位時，應以先接近路邊的車輪為準。寧可多進行幾次進、退，以保證安全掉頭。

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