公司駕駛員管理制度？或許有人開(kāi)車(chē)多年，從沒(méi)出過(guò)事端，可是這并不意味著可以漫不經(jīng)心。每年死于事端的人要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越死于戰(zhàn)役的。僅僅能把車(chē)開(kāi)走、會(huì)轉(zhuǎn)彎、會(huì)泊車(chē)、會(huì)倒車(chē)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還有許多細(xì)節(jié)要留意，許多習(xí)氣要養(yǎng)成。

開(kāi)車(chē)不能這么開(kāi)那些必學(xué)的駕駛技巧!

倒車(chē)技巧：

說(shuō)一條重要經(jīng)驗(yàn)：不要原地打輪，很損車(chē)，助力也沉。假如需求幾上幾下挪車(chē)的，留意在每次上下動(dòng)作結(jié)束前，在車(chē)要停未停的時(shí)分，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這么你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么多。

老司機(jī)才知道的駕駛技巧終身受用!

導(dǎo)致油耗增加的駕駛習(xí)慣：頻繁剎車(chē)、啟動(dòng)

實(shí)際上不良的駕馭習(xí)氣才是油耗上升的主要因素，其間頻頻剎車(chē)、發(fā)動(dòng)是最大因素，曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛轎車(chē)不同的駕馭員駕馭，終究菜鳥(niǎo)駕馭的轎車(chē)所測(cè)出的油耗要比菜鳥(niǎo)駕馭者高出一倍?？梢?jiàn)杰出的駕馭習(xí)氣關(guān)于節(jié)約轎車(chē)油耗是多么主要。

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