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杭州駕照查分系統(tǒng)

77 2017-06-22

每日分享:杭州駕照查分系統(tǒng)

場地要求:

科目二考試曲線行駛的場地,看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項目尺寸標準》,C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。

(1)、目光要往遠看。曲線過程中很多地方是不需要連續(xù)來回打輪就能完成的,不要人為加大動作幅度或讓動作變得復雜造成自身的慌亂。對打輪的時機的判斷掌握:道路將向左轉的時候,依據(jù)逢左必先右,向右推點兒輪,觀察左車角,讓左車角盡量找/對路邊(當然還是要有距離的,不然壓上了),轉過來后,注意車正再回輪(回正),回輪后保持著往前開一段,道路開始向右轉,依據(jù)逢右必先左,先向左推輪,讓車身往路的左側靠,此時觀察右車角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右車角找/對路邊(至少在路面1/2偏上方的位置),然后再隨著路線向右打輪、推輪調整一類的,始終保持右車角找/對路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)。轉過彎后,路正車正。

(2)、交叉打輪的時候,不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手當形式上的擺設,要充分利用上另外那只手的力量,這樣打輪速度快。

(3)、此外,正常行駛(非曲線項目)的轉彎時,打輪時機及原則為:

左轉彎時:早打,少打,追著打;早回,少回,追著回。

右轉彎時:車過停止線,車不停,輪不停,不是向右就是向左。(先右后左)

總之,在上述駕校場地考試技巧中,最為關鍵的是根據(jù)路彎的特點和后輪半徑來進行及時調整方向,其次是在轉彎時,方向盤千萬不要打死(打死會影響回調方向難度)。

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