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第一種半坡起步技巧：坡度不會(huì)太大的情況下，沒有手剎，腳踩剎車停在半坡上，踩離合，掛1檔，轉(zhuǎn)向燈，慢抬離合，在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候穩(wěn)住離合，右腳迅速抬起制動(dòng)踏板并且踩油門，等車起步之后再繼續(xù)慢抬離合。

此種半坡起步的方法是我認(rèn)為最危險(xiǎn)的方法，如果坡度實(shí)在太大的話那就千萬(wàn)不要用這種方法，極為危險(xiǎn)。聯(lián)系這種方法首先應(yīng)該學(xué)會(huì)按常規(guī)的半坡起步的方法，學(xué)到很熟練，對(duì)離合以及油門都有感覺之后再練習(xí)。在抬起制動(dòng)踏板踩向加速踏板的時(shí)候動(dòng)作一定要快，準(zhǔn)。在抬起制動(dòng)踏板踩向加速踏板的時(shí)候車會(huì)后退一小段距離，動(dòng)作越快，距離就越小，所以這就要求駕駛員必須非常熟練，盡量縮短車子后退的距離，踩油門的時(shí)候應(yīng)該比平時(shí)的力度大一些，盡量保持比較快的勻速踩下去，不要猛踩，那樣車子可能會(huì)串動(dòng)，如果太慢或者太輕，車子可能會(huì)后退比較大的距離，這樣就比較危險(xiǎn)。這種方法熟練之后適用于在半橋上停紅燈要起步的時(shí)候節(jié)省時(shí)間，也可以用于手剎失控之后的半坡起步，另外也可以用于炫耀，不過最好不要!

第二種半坡起步技巧：在坡度比較大的情況下，或者重載車手剎失控的情況下，同樣是1檔，轉(zhuǎn)向，半聯(lián)動(dòng)，用腳后跟踩住剎車，腳尖踩油門，慢慢加油并抬起剎車，這種操作方法比較安全，但操作比較麻煩，不常使用。

第三種半坡起步技巧：在下坡路段起步，掛低速檔，松制動(dòng)踏板就可以了，這能夠叫做半坡起步嗎

首先標(biāo)準(zhǔn)的操作應(yīng)該能夠非常熟練才可以練習(xí)，第一種方法其實(shí)挺經(jīng)常使用的，有機(jī)會(huì)大家應(yīng)該練習(xí)!總之，要膽大心細(xì)，反應(yīng)迅速，如果實(shí)在不能就應(yīng)該立即制動(dòng)千萬(wàn)不要因?yàn)楹笸硕艔?

應(yīng)對(duì)半立交橋情況的半坡起步技巧，我們應(yīng)該注意與前車保持車距，以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時(shí)給油，松開手剎，車輛就能平穩(wěn)上坡了。對(duì)于半坡起步技巧，即使是老司機(jī)偶爾也會(huì)遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習(xí)幾次，油離配合熟練后，半坡起步就不再是難題了。半坡起步技巧不熟練的一個(gè)很大原因是新手因?yàn)橛烷T控制不好，所以很容易突然向前沖造成的，所以要保持車距，勤加練習(xí)油門控制。

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