1.下列城鎮(zhèn)道路路基施工質量驗收中，屬于主控項目的是()。

A.平整度

B.壓實度

C.路堤邊坡

D.寬度

答案：B

解析：城鎮(zhèn)道路路基檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值，一般項目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求，參見教材P11.

2.可用于高級路面基層材料的是()。

A.石灰穩(wěn)定土

B.水泥穩(wěn)定土

C.二灰穩(wěn)定土

D.二灰穩(wěn)定粒料

答案：D

解析：二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層，參見教材P15

3.當工期緊，最適宜淤泥質黏性土路基處理方式的是()。

A.重錘強夯

B.振動壓實

C.水泥攪拌樁

D.塑料排水板加載預壓

答案：C

解析：因為工期較緊，所以不能用預壓，而淤泥質土是不適合振動壓實的，會產生翻漿現(xiàn)象。本題教材上沒有明確的知識點，但是通過分析可以得到答案。參見教材P14.

4.關于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層碾壓正確的是()。

A.可用薄層貼補方法找平

B.采用先輕型后重型壓路機碾壓

C.混合料每層最大壓實厚度為200mm。

D.混合料可用瀝青乳液進行養(yǎng)護

答案：A

解析：禁止用薄層貼補的方法進行找平，參見教材P16.

5.與瀝青混合土面層相比，水泥混合土面層在荷載下強度和變形特點是()。

A.抗彎強度大，彎沉變形大

B抗彎強度大，彎沉變形小

C.抗彎強度小，彎沉變形大

D.抗彎強度小，彎沉變形小

答案：B

解析：水泥混凝土路面屬于剛性路面，剛性路面的特點是彎拉強度大，完成變形小，參見教材P2.

6.瀝青混凝土面層中，直接承受行車荷載作用的是()。

A.面層

B.基層

C.墊層

D.底基層

【標準答案】B

【名師解析】基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。參見教材P2.

7.下列橋梁類型中，屬于按用途分類的是()。

A.石拱橋

B.人行橋

C.特長橋

D.剛架橋

答案：B

解析：參見教材P28

8.可用沖擊式打樁機施工的基坑圍護結構是()。

A.鋼板樁

B.鉆孔灌注樁

C.深層攪拌樁

D.地下連續(xù)墻

答案：B

解析：參見教材P67

9.關于承重模板支架搭設的說法，正確的是()。

A.腳手架宜利用支架搭設方法

B.支架底部應有良好的排水措施

C.支架搭設完畢后，即可投入使用

D.地基承載力不影響支架的搭設

答案：B

解析：支架底部應由良好的排水措施，不得被水浸泡。參見教材P50。

18．生活垃圾填埋處理工程中，泥質防水層施工技術的核心是摻加（）的拌合土層施工技術

A．石灰土

B．砂礫土

C．水泥土

D．膨潤土

【標準答案】D

【名師解析】泥質防水層施工技術的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術。參見教材P151。

26．關于鋼筋混凝土給水排水構筑物的結構形式與特點的說法，正確的有（）

A．構件斷面較厚

B．配筋率較低

C．抗?jié)B性好

D．有良好的整體性

E．多采用地下或半地下形式

回填土中有粗砂、碎石土、灰土可供選擇。

問題：

1.根據表2-1補充完善圖2-1所示的網絡計劃圖(把圖2-1繪制到答題卡上作答，在試卷上作答無效)。

2.圖2-2中△H的最小尺寸應為多少?(單位以mm表示)

3.在供選擇的土中，分別指出哪些不能用于Ⅰ、Ⅱ區(qū)的回填?警示帶應敷設在哪個區(qū)?

4.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)應分別采用哪類壓實方式?

5.圖2-2中的Ⅰ、Ⅱ區(qū)回填土密實度最少應為多少?

參考答案

1、

2、500mm

3、灰土。警示帶應該敷設在管道的正上方且距管頂的距離為0.3-0.5m

4、I、II必須采用人工壓實，III可以采用小型機械夯實

5、90%

(三)

背景資料

A公司承建一項DN400mm應急熱力管線工程，采用鋼筋混凝土高支架方式架設，利用波紋管補償器進行熱位移補償。

在進行圖紙會審時，A公司技術負責人提出：以前施工過鋼筋混凝土中支架架設DN400mm管道的類似工程，其支架配筋與本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，請設計予以考慮。設計人員現(xiàn)場答復：將對支架進行復核，在未回復之前，要求施工單位按圖施工。

A公司編制了施工組織設計，履行了報批手續(xù)后組織鋼筋混凝土支架施工班組和管道安裝班組進場施工。

設計對支架圖紙復核后，發(fā)現(xiàn)配筋確有問題，此時部分支架已施工完成，經與建設單位協(xié)商，決定對支架進行加固處理。設計人員口頭告知A公司加固處理方法，要求A公司按此方法加固即可。

鋼筋混凝土支架施工完成后，支架施工班組通知安裝班組進行安裝。

安裝班組在進行對口焊接時，發(fā)現(xiàn)部分管道與補償器不同軸，且對口錯邊量較大。經對支架進行復測，發(fā)現(xiàn)存在質量缺陷(與支架加固無關)，經處理合格。

問題：

1.列舉圖紙會審的組織單位和參加單位，指出會審后形成文件的名稱。

2.針對支架加固處理，給出正確的變更程序。

3.指出補償器與管道不同軸及錯邊的危害。

4.安裝班組應對支架的哪些項目進行復測?

參考答案

1、圖紙會審的組織單位：建設單位

參加單位：施工單位、監(jiān)理單位、設備安裝單位會審后形成文件的名稱：圖紙會審紀要。

2、設計單位，下達變更通知單和變更設計文件，并由原設計單位在文件上簽字蓋章

3、

4、

支架中心點平面位置、支架高程、兩個固定支架間的其他支架中心線。

某公司承建一座市政橋梁工程，橋梁上部結構為9孔30m后張法預應力混凝土T梁，橋寬橫斷面布置T梁12片，T梁支座中心線距梁端600mm，T梁橫截面如圖4-1所示。