一、培訓對象

1、有新產(chǎn)品開發(fā)、制造過程開發(fā)或項目管理實踐經(jīng)驗的管理人員；

2、略懂汽車行業(yè)核心工具的使用要求的質(zhì)量工程師、生產(chǎn)經(jīng)理等；

3、TS16949小組成員和體系推動人員；

3、任何從事或者希望從事汽車質(zhì)量管理的人員。

二、培訓目標

1、幫助學員理解各個核心工具的目的、原理、應用過程及具體方法，突破實際工作中的難點。

2、掌握五大核心工具的理念和思路，能有效開展項目管理，使學員具備擔任新產(chǎn)品開發(fā)組長的能力。

3、使學員具備應用五大核心工具對現(xiàn)有產(chǎn)品和過程實施過程能力評估，以實現(xiàn)產(chǎn)品和過程的持續(xù)改進。

4、建立完善的質(zhì)量管理體系，提高客戶的滿意度，從而促使公司走向成功。

三、培訓內(nèi)容

工具1APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃

1.1、APQP基本概念與實施效益

1.2、產(chǎn)品質(zhì)量策劃基本原則

1.3、產(chǎn)品質(zhì)量策劃五個階段

計劃和確定項目；產(chǎn)品設計和開發(fā)；過程設計和開發(fā)產(chǎn)品和過程確認；反愧評定和糾正措施；

1.4、控制計劃

控制計劃概述；控制計劃的說明；制定控制計劃的時機；制定控制計劃的程序；控制計劃標準表格的使用；

5、案例

工具2：FMEA潛在失效模式及后果分析

2.1、失效模式影響分析(FMEA)概述；

2.2、使用FMEA的目的；

2.3、FMEA的適用范圍；

2.4、FMEA方法

2.5、FMEA的應用時機和注意事項；

2.6、FMEA應用步驟；

2.7、案例

工具3：SPC統(tǒng)計過程控制

3.1統(tǒng)計過程控制概述；

3.2控制圖原理；

3.3分析用控制圖與控制用控制圖；

3.4過程能力與過程能力指數(shù)；

3.5控制圖的作法及其應用；

3.6控制圖常用表格；

3.7案例

工具4MSA測量系統(tǒng)分析

4.1測量系統(tǒng)分析的目的、意義和適用范圍；

4.2測量系統(tǒng)分析的基本術(shù)語和定義；

4.3測量數(shù)據(jù)；

4.4測量系統(tǒng)；

4.5測量系統(tǒng)分析的時機；

4.6測量系統(tǒng)分析的準備和注意事項；

4.7測量系統(tǒng)分析原理；

4.8計量型測量系統(tǒng)的分析方法；

4.9計數(shù)型測量系統(tǒng)的分析方法；

4.10MSA第三版的說明；

4.11案例

工具5PPAP生產(chǎn)件批準程序

5.1PPAP基本概念；

5.2PPAP提交目的；

5.3PPAP的適用范圍；

5.4PPAP提交時機

5.5PPAP需提交的實物和資料；

5.6PPAP的過程要求；

5.7零件提交狀態(tài)；

5.8PPAP記錄的保存；

5.9案例

四、培訓講師

周志良老師簡介（僅供參考，非唯一指定）

中南大學企業(yè)管理專業(yè)本科畢業(yè)，學士學位；中山大學MBA碩士研究生。

在大型國有軍工企業(yè)從基層生產(chǎn)到管理部門工作近20年,從基層員工，到工廠廠長，咨詢近百家企業(yè)，培訓數(shù)百場次，咨詢輔導了企業(yè)包括廣東移動、廣東電信、美的集團、玉柴集團等眾多大型企業(yè)，熟悉ISO9001/TS16949/ISO14001/OHSAS18001等體系和人力資源、現(xiàn)場管理、精益生產(chǎn)、物流管理等標準和管理知識；精通APQP、PPAP、MSA、SPC、FMEA等質(zhì)量管理工具。

服務過的部分客戶：

廣西玉柴動力股份有限公司、廣西玉林正菱汽車配件有限公司、廣州市客運公司、廣州市第三公共汽車公司、廣州本田三葉電機有限公司、廣汽豐田發(fā)動機有限公司、廣州五羊鋼結(jié)構(gòu)有限公司、廣州通用電梯有限公司、深圳泰阿電子有限公司、中山鐵城鋼結(jié)構(gòu)有限公司

五、培訓時間

30小時，共五天。開班計劃：7月26-28日，9月27-29日，11月22-24日