在市區(qū)開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)，不少車(chē)友可能會(huì)有這樣的感受：右手壓根兒就沒(méi)閑著，頻繁地起步、換擋、加速再減速。若是駕車(chē)高手，當(dāng)然無(wú)所謂，然而大多駕駛員還不能應(yīng)對(duì)自如，導(dǎo)致油耗較高，這也應(yīng)了專(zhuān)家的話，“油耗的高低取決于駕駛技術(shù)”。

路面情況1：需要在前方100米處停車(chē)，當(dāng)前擋位是3擋

節(jié)油支招：迅速升4擋，然后帶擋滑行

當(dāng)你駕著車(chē)，首先要明確當(dāng)前的路況，什么樣的道路狀況決定什么樣的駕駛方式：前方視野怎樣、路上其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、路面情況等等，根據(jù)路況的不同，駕駛方式也是不同的。

在前方100米無(wú)障礙的情況下停車(chē)，當(dāng)前的擋位是3擋，速度是40公里/小時(shí)，是這樣跑完這100米，還是先踩油門(mén)將速度在最短的時(shí)間內(nèi)提到50公里/小時(shí)，甚至60公里/小時(shí)，然后升4擋？

答案是后者。但要注意的是，升完4擋后不要再加油，而是在4擋帶擋滑行，直至100米結(jié)束。所以，從某種程度上說(shuō)，不是所有的深踩油門(mén)就一定費(fèi)油。當(dāng)然，踩油門(mén)的那一瞬間是費(fèi)油的，但這樣爭(zhēng)取到了經(jīng)濟(jì)行車(chē)(不踩油門(mén)而滑行)的時(shí)間，隨后的經(jīng)濟(jì)行車(chē)速度又贏回了由于瞬間加油而浪費(fèi)掉的油量，從整個(gè)行車(chē)的過(guò)程來(lái)說(shuō)，仍是省油的。

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