去年發(fā)布的《2014年中國(guó)學(xué)生出國(guó)尋求更好空氣的選擇：

175天

2014年，北京全年污染天數(shù)達(dá)175天。什么概念?365天里有將近一半我們是生活在污染中。而全球因?yàn)榭諝馕廴舅劳龅娜藬?shù)是多少?1200萬(wàn)!

15種

生活在霧霾中的1天里，我們究竟會(huì)受到怎樣的傷害?為了調(diào)查，柴靜親自攜帶采樣儀，在霧霾天中的北京正常生活一天。1個(gè)白色的采樣儀變?yōu)楹谏?，從中檢測(cè)出來(lái)15種致癌物質(zhì)，而最危險(xiǎn)的一種物質(zhì)的含量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)14倍。而霧霾來(lái)自哪里?在中國(guó)60%的PM2.5來(lái)自燃煤+燃油。

1噸

北京，每天高峰時(shí)段，有34%的車(chē)在路上堵著，而堵車(chē)時(shí)候污染物的排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常行駛，這時(shí)候六環(huán)以?xún)?nèi)每小時(shí)PM2.5的排放量達(dá)到1噸。而在車(chē)輛行駛距離中，北京有44%是在5公里以?xún)?nèi)，其中12%是在2公里以?xún)?nèi)，更有7%是在1公里以?xún)?nèi)。

99%

有人說(shuō)，白天車(chē)多，空氣不好，到了晚上空氣就好了吧?其實(shí)不然，在北京每天凌晨都會(huì)出現(xiàn)污染的峰值。原因何在?柴油貨車(chē)。它們“掛羊頭，賣(mài)狗肉”，貼著國(guó)三、國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)際卻連國(guó)一的水平都達(dá)不到。至少90%的柴油貨車(chē)都沒(méi)有基本的排放過(guò)濾設(shè)備。雖然這類(lèi)車(chē)只占我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)總量的17%，但是它們排放的氮氧化物(造成酸雨的原因之一;致使紫外線輻射量增加)占總量的70%，一次性顆粒物排放占總量的99%。最為讓人震驚的是其排放尾氣的毒性遠(yuǎn)比一般的要大，有一種名為硝烷多基芳烴，其致基因突變性是普通汽車(chē)尾氣污染物的100,000倍。

36億

2013年，我國(guó)全年燃燒煤炭達(dá)36億噸，超過(guò)其他所有國(guó)家燃燒量的總和。而其中有3億8千萬(wàn)噸燒在了京津冀地區(qū)。在這些煤中20%是散煤，它們?nèi)紵笏欧诺亩趸虻牧颗c所有大電廠排放的量基本相同。在北京冬季單位濃度PM2.5中致癌物是夏季的25倍，原因何在?散燒煤炭。降低煤炭燃燒量，尤其是散煤燃燒量，將煤洗凈，已刻不容緩。

100元、156元、2000元、500億元

消耗大、劣質(zhì)、缺乏清潔、排放缺乏控制，燃燒煤炭、石油造成污染的最主要成因。而其根本原因何在?錢(qián)!生產(chǎn)1噸鋼省去環(huán)保成本可以節(jié)省100元、1噸煤省去環(huán)保成本可以節(jié)省156元、1輛車(chē)不裝環(huán)保設(shè)施可以節(jié)省20000元、油品少升級(jí)一次可以節(jié)省500億元。所以在霧霾天中，我們聞到空氣中的其實(shí)是錢(qián)的味道。

12369

公民、法人或者其他組織發(fā)現(xiàn)環(huán)境污染或者生態(tài)破壞事項(xiàng)時(shí)，可以通過(guò)撥打12369全國(guó)環(huán)保舉報(bào)熱線電話向各級(jí)環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)舉報(bào)和請(qǐng)求環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)依法處理的。簡(jiǎn)單的5個(gè)數(shù)字，如果你不撥打，它永遠(yuǎn)只是冷冰冰的數(shù)字，為何不讓它想120、999、110一樣充滿溫度。

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