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奧迪汽車?yán)^電器異響診斷故障分析
奧迪汽車?yán)^電器異響診斷故障分析
104 2017-07-23
一輛五缸奧迪車,最近在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后繼電器就發(fā)出吱吱的聲響,把機(jī)壓感應(yīng)搭鐵后,打著車就不響了,檢查繼電器也沒(méi)有問(wèn)題。繼電器打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后就響。如果不啟動(dòng),只打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就響,應(yīng)是繼電器自身的問(wèn)題。
一般繼電器的作用是增強(qiáng)通電能力,避免電壓下降以及實(shí)現(xiàn)電路的自動(dòng)控制,311繼電器還起著機(jī)油壓力報(bào)警ECU的作用,電路比較復(fù)雜,研究一種淘汰車型繼電器的內(nèi)部電路毫無(wú)意義,不如把外部控制原理搞清楚。奧迪車報(bào)警系統(tǒng)以兩個(gè)油壓開(kāi)關(guān)為高低壓傳感器,低壓開(kāi)關(guān)平時(shí)觸點(diǎn)常閉,只要其觸點(diǎn)閉合,機(jī)油壓力報(bào)警燈就閃亮。當(dāng)機(jī)油壓力超過(guò)30kPa時(shí),其觸點(diǎn)斷開(kāi),報(bào)警燈熄滅。高壓開(kāi)關(guān)平時(shí)觸點(diǎn)常開(kāi),當(dāng)機(jī)油壓力超過(guò)180kPa時(shí),觸點(diǎn)閉合。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2050r/min,機(jī)油壓力低于180kPa時(shí),高壓開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)仍處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí),機(jī)油報(bào)警燈閃亮,3秒鐘后蜂鳴器開(kāi)始發(fā)出聲響報(bào)警。一旦開(kāi)始報(bào)警,只要油壓低于180kPa,無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低,報(bào)警一直保持,直到油壓超過(guò)180kPa,高壓開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合或關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)為止。
出現(xiàn)上述故障,應(yīng)用萬(wàn)用表與機(jī)油壓力表配合檢查,即在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于2000r/min時(shí),用萬(wàn)用表歐姆擋檢查高壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài),然后關(guān)機(jī)拆下油壓開(kāi)關(guān),裝上機(jī)油壓力表,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以高于2050r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),讀出機(jī)油壓力值,機(jī)油壓力大于180kPa,機(jī)油高壓開(kāi)關(guān)仍處斷開(kāi)狀態(tài),說(shuō)明高壓開(kāi)關(guān)故障;機(jī)油壓力小于180kPa,開(kāi)關(guān)斷開(kāi),說(shuō)明中高速油壓過(guò)低;機(jī)油壓力大于180kPa,油壓開(kāi)關(guān)閉合,說(shuō)明報(bào)警及控制電路故障。
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