jk自慰喷水,国产又粗又黄又猛又爽高潮视频,国内伦理一级伦理麻豆,亚洲成人91

杭州九洲駕校

[駕駛員]
獵學網(wǎng)訂閱號
獵學網(wǎng)官方企業(yè)微信
位置: 獵學網(wǎng) > 學校機構 > 杭州九洲駕校 > 學習資訊> 杭州a1駕照幾年審一次

杭州a1駕照幾年審一次

89 2017-06-21

每日分享:杭州a1駕照幾年審一次各地學車費用攀升,泉州價格比廈門還高

6月28日訊學車價格7000元,怎么構成駕校提價500元,為什么不是380元、3

導報記者注意到,在很多城市,駕培費用實行的是"政府指導價",漲價需向物價部門報批,而在廈門乃至福建全省,實行市場自主調節(jié),漲價一般無需經(jīng)過物價部門批準。

對此,來自民間、專家的呼聲強烈,認為政府部門的行政干預很有必要,物價部門應介入對駕校的成本監(jiān)審,對駕培費用制定"政府指導價"。

市場一枝獨秀到爭奇斗艷

學車費用高,不只是廈門市民的煩惱。

昨天,導報記者抽查了泉州和福州的學車費用。泉州學車費"高高在上",比廈門還高,在抽查的8家駕校里,小車手動擋最高報價達到9500元,其它的大多在8500元。

福州學車費緊跟廈門腳步,導報記者詢問了6家駕校,小車手動擋最高報價是7500元,自動擋報價最高達到9000元。

如今各地"爭奇斗艷",遙想幾年前,廈門的學車費"一枝獨秀",如

駕校兩大理由漲聲響起

面對價格上漲,各地駕校的理由五花八門,都說成本上漲。其中最主要的原因有兩個:考試名額少和土地成本大。

"

土地成本上,廈門駕培協(xié)會介紹,島內地塊租金已漲到9-10元/平方米,有的中心地塊達到

反思駕培收費缺乏標準

上述情況確實存在,但作為"漲多少"的理由顯得缺乏說服力,有市民質疑:一進一出制不是在全國范圍實施嗎,土地不是哪里都貴嗎,外地怎么沒這么漲?市場有風險,成本上漲全都轉嫁到消費者身上,駕校承擔什么?

說到底,仍然是收費標準的問題。為什么漲多少錢都是駕校說了算?又為什么漲300元,不是280元,不是130元?

據(jù)了解,

然而,在長期以來的整個駕訓市場環(huán)境里,駕培收費標準一直沒有得到權威的回答和解釋,即使有解釋也因為收費不透明、市場混亂而讓人難以信服。

青島樣本

在2600元上浮動40%

說漲就漲,漲多少就多少,相比于廈門乃至福建,實行"政府指導價"的外省駕培費用受到嚴格限制,如武漢、成都、青島、合肥、杭州、長沙、海南、煙臺等,駕校只能在政府指導價規(guī)定的浮動費率內調價,并向物價部門報批。

以青島為例,新的《山東省機動車駕駛員培訓費標準》今年4月公布,小型汽車C1培訓費基準價格2600元/人%26middot;期,價格浮動幅度為30%,其中,濟南和青島可浮動40%。按此計算,青島學車費的封頂線為3640元+710元(考試費)=4350元,比之前貴了5

對于考試不合格的費用,《山東省機動車駕駛員培訓費標準》明確,按培訓學時收費標準的80%計收。

一個明顯的對比是,今年初"史上最嚴交規(guī)"出臺后,上海的學車費用突破7000元,而在實行"政府指導價"的杭州,浙江省物價局工作人員表示當時杭州多數(shù)駕校所收費用都能夠承擔教學成本,并沒有提出調整收費標準。

聲音

易壟斷需監(jiān)管

國家雖然沒有規(guī)定考駕照一定要經(jīng)過駕校,但事實上設置了種種條件,考駕照一定要找駕校。

駕校不像小賣部,駕校數(shù)量不多,一家漲大家跟著漲,小賣部數(shù)量多,這家不行換那家,有的駕校表面上名字不同,但老板還是同一個人,漲多少還是一個老板說了算。

雖然說這是市場經(jīng)濟,但駕校是一個特殊的行業(yè),缺少競爭,基本處于一種壟斷狀態(tài)。凡是這種容易造成壟斷的收費,物價部門都應該去核定:審核他們的收費是否合理,防止弄虛作假、虛報成本,要求駕校給學員提供明細表。

制訂最高指導價

駕校這次偷稅漏稅這么多,老百姓意見那么大,政府部門應當出面干預,物價部門要介入控制,防止哄抬物價,并制訂一個駕校收費標準的最高指導價。

行政干預不是去壓制,而是去規(guī)范,就像對待房子一樣,用調控商品房價格的方式去調控駕校的價格。

駕校要有一個合理的利潤,培訓費用可以結合周邊城市、其它城市的收費情況制訂,而不是一刀切。

駕校收費可以分成幾個等級,不全部是6000元,或者是5000元,對好的駕校和好的教練評定星級,不同的星級有不同的價格,讓老百姓自己來眩----市政協(xié)委員張和輝

列入非學歷教育

為什么會對駕校費用提出質疑?很重要的原因是很多駕校不是很規(guī)范。在北京,有的駕校就像一所學校,有教室、食堂、訓練嘗老師,還有管理團隊等,而廈門絕大多數(shù)的駕校沒有像樣的場所,隨便在哪里劃一個地方。

對駕校的管理,要等同于一般的職業(yè)教育進行管理,可以參照一些非學歷的培訓機構,設定準入門檻,進行審批;收費標準由物價部門核定,把收費價格的組成向社會公布,為什么是6000元,不是5000元,要讓全社會知道。

另外一方面,駕校要規(guī)范,全市有76家駕校,分布在各個區(qū)域,絕大部分缺乏用地,建議找一些地塊,比如礦產資源開發(fā)完以后的地塊,拿出來讓駕校共用。杭州a1駕照幾年審一次”的介紹,想了解“杭州a1駕照幾年審一次”更多精彩內容和課程,請百度一下“”!

精品課程推薦:

C1駕駛培訓

溫馨提示: 專業(yè)老師1對1為您解答    馬上填寫,¥1000 元豪禮免費領!

掃一掃
獲取更多福利

×
獵學網(wǎng)