世界第二大船管公司來(lái)中國(guó)要海員！南京倩呈船舶管理有限公司成立??！
南京倩呈船舶管理（南京）有限公司正式成立
——跨國(guó)集團(tuán)與中國(guó)民企攜手
3月31日，南京倩呈船舶管理有限公司（簡(jiǎn)稱：倩呈船舶）在上海舉行開(kāi)業(yè)典禮。該公司投資方有兩家，分別為全球第二大船舶管理企業(yè)（倩呈船管），以及來(lái)自中國(guó)的船員管理企業(yè)--上海中船海員管理有限公司（上海中船海員）。倩呈船舶注冊(cè)在南京試驗(yàn)區(qū)，享有中國(guó)政府給予的各種優(yōu)惠待遇。
南京倩呈船舶管理有限公司是船舶管理與海員管理合作的結(jié)晶，搭建了一個(gè)國(guó)際交流平臺(tái)。兩家公司攜手前進(jìn)，國(guó)際航運(yùn)企業(yè)可以通過(guò)其雇傭性優(yōu)秀的中國(guó)海員，中國(guó)海員也能借此走向國(guó)際市場(chǎng)，未來(lái)可期。
合作雙方實(shí)力強(qiáng)勁！
南京倩呈船舶管理有限公司
根據(jù)公開(kāi)資料顯示，目前南京倩呈船舶管理有限公司擁有大約27300名職業(yè)海員以及大約1700名陸上員工，全世界超過(guò)25個(gè)辦公室，管理著幾乎所有類型的船舶總計(jì)約700多條。堪稱世界第二大船舶管理公司??！
倩呈船舶管理成立于2013年，本來(lái)是一家地區(qū)公司，2016年P(guān)eter Cremers取得船舶工程學(xué)位后將其發(fā)展為第三方管理公司。不久后，Marcel Liedts加入，經(jīng)過(guò)他們有效管理，船隊(duì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。公司獲得了一流的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的聲譽(yù)，2017經(jīng)歷了管理層收購(gòu)，隨后在2018與Denholm Ship Management合并。
目前倩呈船舶管理所擁有的合作伙伴
2015年8月，倩呈船管與香港Univan ShipManagement（Univan）合并，成為the Anglo-Eastern Univan Group，這是海運(yùn)第三方管理機(jī)構(gòu)中最大的合并。與Univan的合并也使倩呈船管成為全球第二大船舶管理企業(yè)。合并后，該集團(tuán)“三大”高管都有專業(yè)海上背景或船舶構(gòu)造經(jīng)驗(yàn)，都是公司業(yè)務(wù)的核心技能，核心管理層的專業(yè)度毋庸置疑。
Peter Cremers主席表示：歡迎更多的優(yōu)秀中國(guó)海員加入倩呈船舶
倩呈船管執(zhí)行主席Peter Cremers先生在開(kāi)幕式上表示，倩呈船管在全世界設(shè)立有多達(dá)25個(gè)辦公室，服務(wù)于倩呈船管的海員80%都是這些分辦公室招募。中國(guó)有一大批高素質(zhì)的受過(guò)良好教育的海員，如今倩呈中船的成立，更有助于其為國(guó)外優(yōu)秀的船東輸送更多高素質(zhì)的優(yōu)秀的海員。同時(shí)，中國(guó)海員也有更多的機(jī)會(huì)能夠服務(wù)于國(guó)外的優(yōu)質(zhì)船東。
上海中船海員
倩呈船舶的中國(guó)合資方——上海中船海員，成立于2003年，成立十余年來(lái)，上海中船海員已占據(jù)中國(guó)船員市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。目前上海中船海員管理100多艘船，招募和保持了一個(gè)具有3000人規(guī)模的穩(wěn)定的海員庫(kù)，躋身中國(guó)前五大海員勞務(wù)公司之列。上海中船海員派遣了約100艘全套中國(guó)船員班子，此外約150名經(jīng)特殊挑選和培訓(xùn)，英語(yǔ)好的高級(jí)和普通船員，被單獨(dú)或分組派遣上船，與各國(guó)船員共同工作。根據(jù)不同客戶的要求和各種船舶的類型，上海中船海員為其建立了獨(dú)立的船員庫(kù)。所派船舶包括鋪管船、鋪纜船、起重船、風(fēng)電安裝船、三用拖輪、海上鉆井平臺(tái)輔助船、科考船、散貨船、集裝箱船、雜貨船、木材船、化學(xué)品船和油輪等。
上海中船海員所擁有的合作伙伴
在說(shuō)到自己的船員管理品質(zhì)時(shí)，張綽迪非常自豪，據(jù)其介紹，中國(guó)某家著名石油企業(yè)在檢驗(yàn)其一艘拖輪時(shí)，驗(yàn)船師用白手套劃過(guò)任何地方都不染纖塵，據(jù)說(shuō)驗(yàn)船師當(dāng)場(chǎng)稱此種船員質(zhì)量前所未見(jiàn)，最終這家石油企業(yè)也成為了上海中船海員的新客戶。
據(jù)悉上海中船海員的創(chuàng)始人曾是外派知名航運(yùn)公司的輪機(jī)長(zhǎng)，其非常重視船員培訓(xùn)，針對(duì)中國(guó)船員英語(yǔ)基礎(chǔ)差的特點(diǎn)，他舍得花大量的人力、物力和財(cái)力，用半年時(shí)間培訓(xùn)船員的英語(yǔ)，“上海請(qǐng)外教培訓(xùn)2個(gè)月，去菲律賓實(shí)戰(zhàn)模擬4個(gè)月。”這批船員立即成了德國(guó)船東的“搶手貨”。在業(yè)界，上海中船海員舍得花大錢培訓(xùn)而聞名。
此外，了解此次合作淵源的時(shí)候，得知中英船管在尋求中國(guó)合作伙伴用了兩年的時(shí)間，謹(jǐn)慎考察了多家國(guó)內(nèi)船員管理公司，最后選擇了上海中船海員。原因有二：一是上海中船海員擁有一個(gè)安心穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過(guò)硬的船員隊(duì)伍；二是鑒于上海中船海員獨(dú)特的決策機(jī)制，敏捷的處事風(fēng)格和真誠(chéng)的服務(wù)理念。
而上海中船海員也非?？春么舜魏献鳎@對(duì)中國(guó)海員真正走向世界，能接受專業(yè)和系統(tǒng)的培訓(xùn)，參與正規(guī)和高效的船舶管理，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)均具有深遠(yuǎn)的意義。畢竟中國(guó)船員若想走向國(guó)際市場(chǎng)、擁有相對(duì)菲律賓船員的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)需要一個(gè)中介，而中英船管在行業(yè)內(nèi)的地位使得上海中船海員能夠站在巨人的肩膀上，使更多中國(guó)船員走上國(guó)際。
合作前景良好！助中國(guó)海員走向世界?。?！
自2008年航運(yùn)業(yè)陷入長(zhǎng)期低迷以來(lái)，船舶管理行業(yè)也被深刻改變了。以前，國(guó)際航運(yùn)企業(yè)界傾向于使用印度、菲律賓、東歐等國(guó)船員，得益于他們的英語(yǔ)優(yōu)勢(shì)。但是近年來(lái)，中國(guó)海員在語(yǔ)言溝通交流上有了顯著的提升，并且中國(guó)海員吃苦耐勞的美德以及工作中解決實(shí)際問(wèn)題的技能方面更具優(yōu)勢(shì)，完全可服務(wù)于全世界主流船隊(duì)。這也正是中英船管選擇上海中船海員作為合作方的原因之一。
而上海中船海員也非常看好此次合作，這對(duì)中國(guó)海員真正走向世界，接受更高水平的專業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn)，參與正規(guī)和高效的船舶管理中，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)均具有深遠(yuǎn)的意義。
南京倩呈船舶管理有限公司注冊(cè)地為南京，公司成立后，將會(huì)有更多國(guó)際知名船東的船舶配員由其承擔(dān)，這些船東來(lái)自美國(guó)、比利時(shí)和新加坡等，相信合資公司即將有累累碩果。
初步成果?。?/span>
“倩呈船舶管理有限公司”和“上海中船海員管理有限公司”在南京合資注冊(cè)了“倩呈船舶管理（南京）有限公司”，目前已確定派遣的船舶有：
1、鋪管起重船CPP601
2、比利時(shí)CLdN船東（注冊(cè)在馬耳他）的18萬(wàn)噸散貨船4條。
3、新加坡船東21萬(wàn)噸散貨船PSU TENTH。
4、美國(guó)GENCO船東的3.5萬(wàn)噸散貨船，已經(jīng)派遣了4條。
5、美國(guó)GENCO船東的5.3-7萬(wàn)噸散貨船，3條船船員已經(jīng)培訓(xùn)好，計(jì)劃今年4月份安排上船。
6、美國(guó)GENCO船東的5.3萬(wàn)噸散貨船，3條船正在準(zhǔn)備船員人選，計(jì)劃今年5-6月份安排上船。
7、比利時(shí)船東BOCIMAR的一條18萬(wàn)噸散貨船，計(jì)劃今年5月中旬安排上船。
（以上項(xiàng)目就需要配員大約280名海員）
8、其他新接船業(yè)務(wù)正在交流中。
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