據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月27日?qǐng)?bào)道,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)這種曾經(jīng)只存在于科幻電影中的高科技產(chǎn)品已經(jīng)投入軍事使用。目前,英國(guó)正在打算把新型無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在民用航空領(lǐng)域,以削減搭乘飛機(jī)出行的成本,提供新式空運(yùn)服務(wù)。

政府耗巨資研發(fā)

這項(xiàng)由英國(guó)政府資助的項(xiàng)目將于12月對(duì)一架新型民用飛機(jī)原型機(jī)進(jìn)行測(cè)試,這架雙引擎噴氣式飛機(jī)利用了軍用無(wú)人機(jī)技術(shù),它從英格蘭西北部蘭開夏郡的沃頓機(jī)場(chǎng)起飛,飛向蘇格蘭。這次試飛過程將持續(xù)數(shù)周時(shí)間。

這次試飛旨在測(cè)試無(wú)人機(jī)的通訊情況和故障保險(xiǎn)系統(tǒng),以便確認(rèn)飛機(jī)上的電腦能夠在與地面失去聯(lián)系的時(shí)候進(jìn)行自主控制。

現(xiàn)在的一些飛機(jī)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)在無(wú)人操縱的情況下自動(dòng)完成起飛、飛往目的地和降落的程序。而下個(gè)月進(jìn)行的試飛是要測(cè)試無(wú)人民用飛機(jī)能否在沒有駕駛員的情況下,按照航空規(guī)則安全完成這一系列的飛行動(dòng)作。

這項(xiàng)名為ASTRAEA的項(xiàng)目總共耗資6200萬(wàn)英鎊(約為人民幣6.18億元),有7家航空航天公司參與其中,包括英國(guó)航空航天公司、英國(guó)國(guó)防科技集團(tuán)和勞斯萊斯股份有限公司等。

可“感知與規(guī)避”危險(xiǎn)

根據(jù)實(shí)際飛行要求,無(wú)人機(jī)需要擁有“感知與規(guī)避”的能力,以避讓可能飛入其航道的其他飛機(jī)。對(duì)于大型商用飛機(jī)來(lái)說,這種能力比較容易實(shí)現(xiàn)。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況下,這種飛機(jī)需要配備異頻雷達(dá)收發(fā)機(jī),它能夠?qū)ζ渌w機(jī)的存在發(fā)出警告,在高級(jí)系統(tǒng)中還能顯示飛機(jī)的航線、海拔和速度。

不過,輕型飛機(jī)和滑翔機(jī)并不需要配備這種設(shè)備——這也就意味著,ASTRAEA項(xiàng)目中所測(cè)試的新型飛機(jī)必須要配備裝有圖像識(shí)別軟件的攝像鏡頭,以便使地面駕駛員觀察無(wú)人機(jī)外的情況。