10月29日,中國民航飛行學(xué)院(以下簡稱中飛院)和華歐航空培訓(xùn)有限公司(以下簡稱華歐)聯(lián)合為中國國際航空公司(以下簡稱國航)培訓(xùn)的首批多人制機組駕駛員執(zhí)照(MPL)學(xué)員畢業(yè)儀式在中國民用航空局(以下簡稱民航局)代表的見證下在華歐舉行。

國航-飛院-華歐聯(lián)合MPL培訓(xùn)項目是民航局、飛行院校、航空公司、訓(xùn)練中心、飛機制造廠商通力合作的成果。該項目由中飛院和華歐聯(lián)合實施,課程第三、四階段由空中客車公司(以下簡稱空客)開發(fā),并在華歐完成了這部分訓(xùn)練。作為一家創(chuàng)新型的培訓(xùn)服務(wù)提供商,華歐是中國首個經(jīng)CCAR-142部批準、與中飛院聯(lián)合向國內(nèi)航空公司提供全新MPL課程的培訓(xùn)機構(gòu)。

傳統(tǒng)的飛行員培訓(xùn)需經(jīng)過私照、商照逐級進階至航線駕駛員的途徑,多人制機組駕駛員執(zhí)照是一種為運輸航空初始培訓(xùn)專門制定的執(zhí)照類型,從培訓(xùn)第一天開始,就是以培養(yǎng)航線飛行員為目標而進行訓(xùn)練的。MPL是2006年ICAO提出的全新飛行員培訓(xùn)方法,2012年民航局頒布了MPL的咨詢通告,2014年在CCAR-61部規(guī)章中正式加入了多人制機組駕駛員執(zhí)照類型。此次畢業(yè)儀式中的六名學(xué)員就是按照民航局現(xiàn)行規(guī)章進行訓(xùn)練的首批畢業(yè)生。

MPL的優(yōu)勢在于,在培訓(xùn)初期就將航線運行環(huán)境引入培訓(xùn)之中。從培訓(xùn)初級階段起,便采用航空公司標準運行流程和現(xiàn)代的人為因素教學(xué)方法,直接針對如空客A320這樣的目標機型開展培訓(xùn)。通過這種方式,初始學(xué)員能夠更好地掌握所需能力,在熟悉所在航空公司運行要求的同時,成為合格、高效、安全的A320駕駛員。與傳統(tǒng)訓(xùn)練方式相比,通過多人制機組駕駛員執(zhí)照方式進行訓(xùn)練的訓(xùn)練周期和成本并未增加。