必優(yōu)卡汽車服務(wù)培訓(xùn)學(xué)校，本周六的公開課上。學(xué)校校長，深圳汽車售后行業(yè)領(lǐng)軍人物，張旭。在和全體教職員工和學(xué)員的培訓(xùn)上說：“技術(shù)，本就是堅持的結(jié)果。會了，只是最基礎(chǔ)的。只有會了，還堅持去探索，追求。那才有成果”就如現(xiàn)在中國的汽車售后行業(yè)，從業(yè)人員非常多，但每個人的從業(yè)時間平均起來只有2年多。很多人沒有堅持做下去，就肯定不會有收獲！

今天給大家一起分享，技術(shù)的升華，工匠精神！

什么是工匠精神

工匠精神，在德國被稱為“勞動精神”，在美國被稱為“職業(yè)精神”，在日本被稱為“匠人精神”，在韓國被稱為“達人精神”。所謂工匠精神，就是指在某項具體的工作上幾十年如一日精益求精，打造頂級的質(zhì)量，也類似于我們中國人的老話“三百六十行，行行出狀元。”工匠精神可以適用于任何領(lǐng)域，農(nóng)，工，商，都可以貫徹。比如燒菜，做衣服，種花，任何一件不起眼的小工作，被灌注入工匠精神后，都能夠獲得極大的成功。這也是為什么在世界上最發(fā)達的國家，卻存在無數(shù)私人的小作坊，甚至英國女王穿衣服，也要去找一家小作坊訂做，這都是工匠精神的體現(xiàn)。換言之，工匠精神本身就是質(zhì)量的保證。你的衣服不會開線，你的面包不會認你拉肚子，你的自行車可以騎幾十年，你的皮包不會開膠，等等。

中國人對工匠精神說不，那是沒有前途的，沒有意思的。

1.中國沒有工匠精神的歷史傳統(tǒng)

工匠精神其實并不是現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)物，而是有歷史傳統(tǒng)的。在古代歐洲，德國在造東西時就強調(diào)精益求精，19世紀，歐洲最好的設(shè)備是德國造的。日本也是一樣，東洋島國自古以來物資匱乏，因此他們造東西很認真，中國人發(fā)明的百煉成鋼，中國人自己卻很少百煉，倒是日本人在煉。而我們國家，古代也有工匠精神，江西的陶瓷，江南的絲綢，但這種精神一來不延續(xù)，二來，在古代重農(nóng)抑商的思想下，也被人看不起，因此，中國人對于“好好造東西”的熱情，自古以來就是冷漠的。景德鎮(zhèn)為什么能燒出“天瓷”，你給皇帝燒，你能不好好干么？不妨看看古代民窯瓷，多是粗制濫造的。

2.現(xiàn)在很多90后不了解工匠精神

中國的工人組成結(jié)構(gòu)里，農(nóng)民工的數(shù)量超過一半。我們最熟悉的紡織，制衣，其實是最標準的技術(shù)工種，但是在里面干活的大多是農(nóng)民工。所謂工匠精神，要求在某一個崗位，某一個點堅持很久，在美國一般是3年，日本一般是10年，德國是20年，但是，農(nóng)民工是干不了那么久的，大多是撈一票就走人。對農(nóng)民工來說，他們工作為的是“生存”，為的是養(yǎng)家糊口，生活壓力巨大，根本不可能考慮工匠精神。農(nóng)民工的流動性大得驚人，根據(jù)統(tǒng)計，中國的農(nóng)民工平均每年都要換2份工作，更有甚者要換5份以上的工作。毫無疑問，農(nóng)民工是中國最勤勞的人，然而卻距離工匠精神很遙遠。

3.很多人想升職不屑于工匠精神

那么那些交了金，上了保的職業(yè)工人又怎么樣呢？他們對工匠精神，對精益求精，更是不削一顧。在目前的中國，職業(yè)工人們最希望的就是升職，脫離一線，脫離震耳欲聾的機床。如上所述，大家都覺得管理者高于被管理者，那么都想往上爬。別說是工人了，哪個一線員工不想做個經(jīng)理，做個總監(jiān)什么的？于是，拼命工作不是為了精益求精，而是為了加官進爵，一旦升上去了，做了管理者了，就算功力盡廢也沒關(guān)系。正是“好不容易從潘鳳練成了關(guān)羽，沒想到卻被調(diào)到諸葛亮身邊做秘書去了，白練了一身武功。”

中國為什么需要工匠精神

電視臺經(jīng)常說中國人需要工匠精神，但是我上面列的這5條，幾乎就和大山一樣不可撼動。最基本的問題：工匠精神能帶來錢嗎？50歲的鉗工的收入是20歲鉗工的10倍嗎？說到底，在目前中國，工匠精神不能像日德那樣為工人帶來最切實的利益，帶來社會的尊重，所以，工匠精神推廣不開。為什么要在中國推廣工匠精神？從小的方面來說，是讓無數(shù)工人尋找到他們工作和努力的方向，而從大的方面說，則是樹立“勞動最光榮”的標桿。現(xiàn)代中國社會非常浮躁，一夜暴富的情緒滿天飛，“勞動主義”越來越淡薄，造成了許多人不好好干活，卻天天想著升職加薪。強調(diào)工匠精神，告訴社會，一位工作了30年的老工匠的收入超過他的年輕管理者10倍，20倍，那么工匠精神自然會流行。都說，家有一老，如有一寶，工廠有一群老師傅，那何止是寶，就是一堆金山銀山。愛馬仕，就是靠這種金山銀山，讓人趨之若鶩；日本懷石，就是靠這種金山銀山，讓人傾財品嘗；德國機器，就是靠這種金山銀山，讓世界刮目相看；意大利跑車，就是靠這種金山銀山，在二里溝撞得粉身碎骨。再舉個例子，老干媽，就是因為有這樣一批老師傅，所以10多年都不變味，賣辣醬能賣到30個億身價?？墒?，中國像老干媽這樣的企業(yè)，又有多少家呢？企業(yè)都想著要融資，要上市，拼了老命要錢，要面子，可產(chǎn)品呢？于是我們看到，衣服，優(yōu)衣庫碾壓了美特斯邦威，運動鞋，新百倫碾壓了李寧。明明是中國造，為什么？因為這些衣服在設(shè)計的時候灌注了工匠精神，在定板的時候灌注了工匠精神，在制作材料的時候灌注了工匠精神，最后在成衣縫制時，也選擇有經(jīng)驗的中國工廠，而不是普通的紡織廠。于是，質(zhì)量出現(xiàn)了差距，雖然只是微弱的差距，雖然設(shè)計上也許只差一個圖案，但是就這一個圖案，也許就是幾十年經(jīng)驗的差距，就是“俗”和“不俗”的分野。我們中國人要消防，要救火，卻要買德國的MAN牌消防車，奔馳消防車，而不用我們自己生產(chǎn)的，真是太丟臉了！

再不轉(zhuǎn)型中國奇跡變中國悲劇

我們中國的經(jīng)濟奇跡，說到底是“中國速度”和“中國數(shù)量”，總結(jié)起來是“中國效率”。中國的工人不是最便宜的，比起菲律賓，泰國，要貴不少，但是中國的工人性價比是最高的，他們一教就會，一學(xué)就懂。我們中國這40年來的經(jīng)濟奇跡，幾乎都是工人們用雙手和汗水創(chuàng)造的，高材生都逃到美國去了，能創(chuàng)造多少GDP？然而，速度和數(shù)量終究是有極限的，我們不可能永遠這樣無限制地擴張生產(chǎn)力。真正的價值在質(zhì)量里，質(zhì)量塑造口碑而不是數(shù)量。就好像我們的皮包廠一年可以生產(chǎn)100萬個包，卻毫無口碑可言，而有的歐洲牌子一年就做幾千個包，質(zhì)量好，人們趨之若鶩。

中國制造的下一站，一定是中國質(zhì)量，而要走到這一站，需要工匠精神這列快車。否則，我們幾乎無法到達下一站。

必優(yōu)卡與您手把手，共養(yǎng)工匠精神，共享汽車后市場繁華！