日前，意大利米蘭世博會中國企業(yè)聯(lián)合館上展出了中國南車生產的“和諧號”動車組模型，吸引了眾多海外友人駐足欣賞。中國制造業(yè)作為后起之秀，在全球的地位越來越不容忽視。按照德國鐵路的估計，中國火車高鐵制造業(yè)從單從產能上來說，就可能占到世界市場半壁江山。中國以實力進軍德國，媒體預測將進一步打開歐洲市場，世界各國將會更深入地與中國展開合作業(yè)務。對外漢語專業(yè)的中文教師也將成為解除語言障礙與文化交流鴻溝的巨大助力。

中國制造——全世界科技質量價格性價比之最

近年來，中國列車的海外訂單已經逐漸增多。德鐵稱，從2017年開始，德國鐵路一部分輪軸將來自中國。按照德國鐵路的估計，未來3到5年的時間內，中國在全球火車制造和鐵路技術上都將處在一個關鍵地位。

德鐵董事會成員漢納加特稱中國制造業(yè)今非昔比。德國作為制造業(yè)大國，也仍要從中國進口列車機車，這在德國引起了很大的轟動。無論在技術、質量還是價格上，中國列車都具有優(yōu)勢，因此德國人去中國尋求供應商。

近5年來，僅中國南車株機公司在南非、土耳其、埃塞俄比亞、馬來西亞獲得電力機車、城軌車輛、動車組以及維保等訂單近300億元人民幣，其中南非21億美元電力機車合同更是創(chuàng)下中國軌道交通裝備出口的單筆訂單金額之最。

此次與德鐵合作，將會是中國列車進軍歐洲市場的一個開始。如果中國鐵路設備能夠獲得德國鐵路部門的進口許可，那么在歐洲其他國家的推廣，也會容易許多。

歐洲青睞與中國合作對外漢語專業(yè)分享繁榮大蛋糕

中國高鐵走出國門，讓世界更加關注中國，在中國與歐洲制造業(yè)、文化產業(yè)、金融機構全面深入合作的形勢下，各國與中國的深度交流都需要語言溝通和文化信任的奠基。中國制造業(yè)的優(yōu)勢和各方面的實力，讓老外們開始正大批地努力學習中文。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前有100多個國家的3000多所高校開設了漢語課程。其中，韓國有100多所大學開設了漢語課程，學習漢語的人數(shù)100余萬人，日本漢語學習人數(shù)約200萬人。美國公立中小學學習漢語的學生超過50萬人，開設漢語課程的高中達3000所左右。

社會科學文獻出版社發(fā)布的《文化建設藍皮書·中國文化發(fā)展報告(2014)》報告指出，截至2014年3月，全球擁有超過1億漢語學習者?？鬃訉W院的對外漢語專業(yè)教師成為漢語傳播的主要力量，而海外華文學校、國內的對外漢語教師培訓機構亦功不可沒，比如儒森漢語學校。

海內外巨大的漢語學習市場成為對外漢語專業(yè)教師們馳騁職場的良好契機。對外漢語專業(yè)出身的中文老師，也需要既通曉本國和外國語言，又能適應各個大洲甚至各個不同國家的文化社會環(huán)境，從而能夠更好地傳播中華文化，讓外國人很輕松地接受中文課程內容。

優(yōu)秀國際漢語教師培訓機構儒森漢語擁有全球最全面科學的培養(yǎng)體系，讓專業(yè)教師提升創(chuàng)新教學技能，幫助想在對外漢語領域分享強勁發(fā)展勢頭的非科班出身的年輕人們掌握國際化標準的綜合教學素質。對外漢語教師通過漢語教學之橋，探索和發(fā)現(xiàn)德國以及歐洲各國，贏得不一樣的人生之旅途。