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納蘭企管(杭州)辦事處

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汽車研發(fā)流程培訓(xùn)

40 2017-06-22

汽車研發(fā)流程培訓(xùn)課程大綱

培訓(xùn)對象

汽車廠商的汽車工程研究院或技術(shù)中心負(fù)責(zé)研發(fā)流程及項目相關(guān)人員,包括:

新車型研發(fā)流程的編寫制定人員,項目管理辦公室(PMO)經(jīng)理及成員;

新車型研發(fā)項目的管理人員,如平臺項目總監(jiān)、車型項目經(jīng)理、項目協(xié)調(diào)員等;

其他職能區(qū)域的項目相關(guān)人員,如商品企劃部門人員、造型設(shè)計團(tuán)隊的項目負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門項目負(fù)責(zé)人等。

課程收益

學(xué)員將對規(guī)范的汽車研發(fā)流程,以及流程背后的思想和理念有一個系統(tǒng)性的了解。為企業(yè)進(jìn)行汽車研發(fā)流程的梳理、制定提供了一個極具參考價值的藍(lán)本;

學(xué)員將提升對一個汽車研發(fā)項目計劃或流程的分析、解讀能力,從而有能力從行業(yè)情報、資料中提取更多有價值的思想理念;

學(xué)員將對如何計劃自己負(fù)責(zé)的工作來配合汽車研發(fā)項目有全面的概念,提高汽車研發(fā)項目團(tuán)隊的團(tuán)隊配合。

課程大綱

課程背景:

隨著中國汽車市場的快速發(fā)展,近年來中國汽車企業(yè)用于汽車研發(fā)投入規(guī)模逐步擴(kuò)大,研發(fā)費(fèi)用規(guī)??偭繕O為可觀,除少數(shù)企業(yè)外,研發(fā)投入收益卻相當(dāng)不理想。由于研發(fā)周期長、復(fù)雜度高、以及研發(fā)管理透明度差,目前研發(fā)的投入與效益問題成為了多數(shù)汽車企業(yè)的管理難點(diǎn)。

汽車的研發(fā)是一項復(fù)雜工程,一個車型的研發(fā)與推出需要涉及到公司幾乎所有的部門,需要投入幾百甚至上千人在3-4年左右時間里的持續(xù)工作,目前國內(nèi)大部分企業(yè)缺乏一套科學(xué)規(guī)范的產(chǎn)品研發(fā)流程體系,而國外優(yōu)秀汽車企業(yè)無論是在概念的論證,還是在質(zhì)量的控制以及開發(fā)成本的管理方面,都通過合理的新產(chǎn)品研發(fā)流程和管理方法進(jìn)行規(guī)范,而且持續(xù)改善。

本課程旨在分享國際成熟汽車廠家從設(shè)想誕生到批量投產(chǎn)的整個汽車研發(fā)項目流程框架及項目管控方法。重點(diǎn)介紹技術(shù)部門、造型團(tuán)隊、生產(chǎn)部門,以及供應(yīng)商之間的業(yè)務(wù)如何緊密配合。

課程大綱:

一.汽車研發(fā)流程概述

1.汽車研發(fā)項目及研發(fā)流程的概念

2.探討汽車研發(fā)流程的意義和價值

3.汽車研發(fā)項目的任務(wù)及目標(biāo)

a)新車型投產(chǎn)(SOP)需滿足的條件

b)項目關(guān)閉需滿足的條件

4.汽車研發(fā)項目的階段分析

5.汽車研發(fā)流程的所包含的相關(guān)工作

6.汽車研發(fā)流程的總體框架

二.項目策劃

1.汽車研發(fā)項目的設(shè)想誕生

2.企業(yè)產(chǎn)品型譜規(guī)劃的幾個原則

3.汽車車型平臺及設(shè)計架構(gòu)

4.如何進(jìn)行項目策劃及立項

三.早期開發(fā)

1.車型平臺架構(gòu)與項目新車型概念設(shè)計的關(guān)系

2.整車級技術(shù)要求參數(shù)如何定義

3.開發(fā)范圍及深度如何進(jìn)一步細(xì)化

4.車型配置如何細(xì)化定義

5.產(chǎn)品成本預(yù)算如何細(xì)化到一級零部件

6.概念階段的研發(fā)交付物

四.詳細(xì)工程設(shè)計開發(fā)

1.研發(fā)過程的幾個重要理念簡介

a)循環(huán)開發(fā)設(shè)計的基本思路

b)同步工程的過程理念

c)系統(tǒng)工程的過程框架

2.汽車研發(fā)流程對敏捷度的平衡解決方案探討

3.設(shè)計分析、驗證計劃的制定策略

4.實車設(shè)計驗證的階段、驗證目標(biāo)及對樣件的狀態(tài)要求

5.數(shù)字虛擬設(shè)計評審與設(shè)計發(fā)布的配合關(guān)系及階段式過程

6.子系統(tǒng)設(shè)計數(shù)據(jù)發(fā)布的批次順序

7.設(shè)計數(shù)據(jù)的成熟度等級及階段性發(fā)布過程

五.造型設(shè)計

1.造型方案篩選過程

2.造型設(shè)計如何與工程開發(fā)同步結(jié)合

a)產(chǎn)品工程的技術(shù)要求的提出

b)設(shè)計評審決策點(diǎn)的時間安排

3.造型逐步凍結(jié)發(fā)布的階段式過程和關(guān)鍵里程碑

六.生產(chǎn)準(zhǔn)備

1.如何將生產(chǎn)工藝要求融入產(chǎn)品設(shè)計

2.生產(chǎn)模具開發(fā)過程

a)模具開發(fā)的基本過程

b)模具工藝性分析與產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)發(fā)布的過程結(jié)合

c)模具尺寸匹配驗證過程

3.生產(chǎn)啟動過程

a)生產(chǎn)啟動的幾個造車階段及驗證目標(biāo)

b)生產(chǎn)啟動過程中的問題解決管理要點(diǎn)

七.汽車研發(fā)流程中的供應(yīng)商管理

1.供應(yīng)商的定點(diǎn)選取過程及時間進(jìn)度

2.供應(yīng)商項目的APQP過程與整車開發(fā)階段的時間關(guān)系

3.供應(yīng)商產(chǎn)品PPAP批準(zhǔn)與生產(chǎn)啟動的進(jìn)度結(jié)合

4.生產(chǎn)啟動階段的質(zhì)量整改發(fā)運(yùn)與整車試生產(chǎn)的進(jìn)度結(jié)合

八.汽車研發(fā)流程中的質(zhì)量管理

1.汽車研發(fā)項目的質(zhì)量目標(biāo)如何制定

2.如何進(jìn)行質(zhì)量風(fēng)險的評估并確定應(yīng)對策略

3.汽車研發(fā)項目過程中的質(zhì)量狀態(tài)的監(jiān)測

4.汽車研發(fā)項目中的質(zhì)量問題的解決

九.項目管理

1.項目的策劃、報批、考評過程

2.項目的計劃發(fā)布及分級管理方法

3.項目的控制門評審實施方法

4.項目的狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)

十.汽車研發(fā)流程的綜合分析及優(yōu)化探討

1.汽車研發(fā)項目的時間進(jìn)度及關(guān)鍵路徑分析

2.進(jìn)一步壓縮時間的方法探討

3.如何加強(qiáng)項目管控力度的方法探討

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